Η συγκεκριμένη χώρα φαίνεται πως αλλάζει πλήρως το σύστημα σηματοδοτών στους δρόμους της, αφαιρώντας το πορτοκαλί φανάρι από ορισμένες διασταυρώσεις με στόχο τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και τη μείωση των ατυχημάτων.

Τον τελευταίο καιρό, η Ευρώπη δείχνει να επενδύει όλο και περισσότερο στην οδική ασφάλεια, τόσο μέσα από τις γενικότερες κατευθύνσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης όσο και μέσω πρωτοβουλιών που λαμβάνουν ξεχωριστά τα κράτη-μέλη.

Τελευταία έχουμε δει σημαντικές συζητήσεις για αλλαγές στα όρια ταχύτητας ή για τους νέους κανονισμούς για τα οχήματα, ωστόσο οι πρωτοβουλίες δεν περιορίζονται εκεί αλλά επεκτείνονται και σε βασικά στοιχεία του οδικού δικτύου που μέχρι σήμερα θεωρούσαμε δεδομένα.

Σε αυτό το πλαίσιο, μία από τις πιο ιδιαίτερες αλλαγές έχει αρχίσει να εφαρμόζεται ήδη στην Ισπανία και συγκεκριμένα στη Βαλένθια, όπου οι τοπικές αρχές αποφάσισαν να καταργήσουν το πορτοκαλί φανάρι σε ορισμένες διασταυρώσεις που θεωρούνται υψηλής επικινδυνότητας.

Πιο συγκεκριμένα, οι αρμόδιες αρχές έκριναν ότι σε αρκετές περιπτώσεις το αναβοσβήνον πορτοκαλί φανάρι δημιουργούσε σύγχυση ή άφηνε υπερβολικά μεγάλο περιθώριο ερμηνείας στους οδηγούς, κάτι που μπορούσε να οδηγήσει σε επικίνδυνες καταστάσεις, ιδίως δε για τους ευάλωτους χρήστες του δρόμου.

Ουσιαστικά, το πορτοκαλί φανάρι δεν καταργείται συνολικά από όλους τους σηματοδότες της πόλης, αλλά μόνο από συγκεκριμένες περιπτώσεις όπου υπήρχε ταυτόχρονη διέλευση πεζών και οχημάτων. Πρόκειται για τα σημεία όπου οι οδηγοί μπορούσαν να κινηθούν με αναβοσβήνον πορτοκαλί, ενώ παράλληλα υπήρχε πράσινο φανάρι πεζών στην άλλη πλευρά.

Ήδη, το νέο σύστημα έχει τεθεί σε εφαρμογή σε συγκεκριμένα σημεία της πόλης, όπως στις διασταυρώσεις Mestalla και l'Exposició. Με το νέο σύστημα, το πορτοκαλί καταργείται πλήρως σε αυτά τα σημεία και το φανάρι παραμένει σταθερά κόκκινο για τα οχήματα καθ’ όλη τη διάρκεια που οι πεζοί έχουν πράσινο για να περάσουν τη διάβαση.

Οι αρμόδιοι εκτιμούν ότι η αλλαγή αυτή θα μειώσει σημαντικά τα ατυχήματα και θα ενισχύσει την προστασία των πιο ευάλωτων χρηστών του δρόμου, δηλαδή των πεζών και των ατόμων που κινούνται με ποδήλατα ή μέσα μικροκινητικότητας.

Διαβάστε επίσης