Συνεχίζεται η πτώση στις πωλήσεις των αυτοκινήτων της Tesla στην Ευρώπη και οι ανησυχίες στις τάξεις των υπευθύνων της εταιρείας, ενδεχομένως να έχουν ξεκινήσει.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιεύθηκαν για τον περασμένο Ιούλιο, υπάρχει μείωση στις ταξινομήσεις κατά 41,6%. Παρά τη γενική αύξηση των πωλήσεων των ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτό σημαίνει πως η κατάσταση που παρατηρήσαμε το πρώτο 6μηνο του 2025, εξακολουθεί να συνεχίζεται και στο δεύτερο 6μηνο. Οι ισχυρισμοί της αμερικάνικης αυτοκινητοβιομηχανίας λοιπόν ότι μεγάλο ρόλο στον περιορισμό του ενδιαφέροντος έχει παίξει η αλλαγή του Model Y, αποδείχθηκαν αβάσιμοι.

Στην πράξη, η πτώση φαίνεται να αυξάνεται κιόλας στις περισσότερες από τις ευρωπαϊκές χώρες. Από την αρχή του έτους (Ιανουάριος-Ιούλιος), οι πωλήσεις της Tesla έχει πέσει σε ολόκληρη την Ευρώπη κατά 34,3%. Να σημειωθεί ότι μεταξύ 2023 και 2024 είχαν μειωθεί επίσης κατά 10% (40.000 μονάδες). Εν τω μεταξύ, στη Γερμανία και τη Γαλλία, η κατάσταση είναι ακόμα χειρότερη. Πριν από μερικά χρόνια η φίρμα πουλούσε στη Γερμανία περισσότερα από 60.000 οχήματα σε ετήσια βάση, ενώ τώρα μετά βίας πλησιάζει τις 20.000 μονάδες.

Μόνο στο Ηνωμένο Βασίλειο παρουσιάζονταν κάπως καλύτερα τα πράγματα στο πρώτο 6μηνο του έτους. Όμως και σε αυτή τη χώρα, οι πωλήσεις έχουν… βουτήξει απότομα. Η πτώση του Ιουλίου του 2025, σε σχέση με τον Ιούλιο του 2024, ήταν της τάξης του 60%. Από ηγέτης στην αγορά πριν από μερικούς μήνες, η Tesla έχει χάσει πλέον αυτό το ρόλο.

Ο βασικός λόγος που συμβαίνει αυτό είναι ο μεγάλος ανταγωνισμός. Στην Ευρώπη υπάρχουν εκατοντάδες επιλογές από άλλες εταιρείες και ως γνωστόν, εισρέουν συνεχώς νέες από την Κίνα. Η μόνη χώρα που ο Elon Musk τα πάει καλά, είναι οι ΗΠΑ. Και αυτό γιατί είναι λιγότερη ανταγωνιστική, όσον αφορά τα ηλεκτρικά οχήματα.