Ο «πυρετός» των ηλεκτρικών Pickup καλά κρατεί στις ΗΠΑ, ενόψει και της έλευσης του Tesla Cybertruck, και η Volkswagen επιβεβαίωσε το ενεργό της ενδιαφέρον για μια πιθανή εκπροσώπησή της στην κατηγορία.

Πάνε τέσσερα χρόνια από τότε που η γερμανική εταιρεία παρουσίασε στην αμερικανική αγορά το πρωτότυπο Atlas Tanoak, το Μάρτιο του 2018 - αλλά αυτό ποτέ δεν μετεξελίχθηκε σε αυτοκίνητο παραγωγής. Λίγο αργότερα ακολούθησε ένα δεύτερο πρωτότυπο πάνω στην ίδια πλατφόρμα, το Tarok, ενώ παράλληλα ετοιμάζει τη νέα γενιά του Amarok (που μοιράζεται πολλά κοινά μέρη με το νέο Ford Ranger).

Τώρα, η εταιρεία επιβεβαώσε, διά στόματος του CEO της Volkswagen Αμερικής Scott Keogh, ότι διερευνά με ιδιαίτερο ενδιαφέρον το ενδεχόμενο κατασκευής ενός ηλεκτρικού ημιφορτηγού. Όπως είπε ο Keogh, η ηλεκτροκίνηση προσφέρει μια σπάνια ευκαιρία στις εταιρείες να κάνουν μια επανεκκίνηση, να φέρουν μια σειρά από καινούριες ιδέες στην τόσο δημοφιλή στις ΗΠΑ κατηγορία των Pickup ημιφορτηγών.

Ωστόσο, αυτή η χρονική στιγμή δεν είναι ευνοϊκή για τη Volkswagen, διότι ο ανταγωνισμός είναι πολυπρόσωπος και ιδιαίτερα σκληρός σε αυτή την κατηγορία της αμερικανικής αγοράς. Η γερμανική εταιρεία θα έχει να αντιμετωπίσει τα ηλεκτρικά Ford F-150 Lightning, Chevy Silverado EV, GMC Sierra EV και βέβεια το Rivian R1T, το Hummer EV, ένα νέο ηλεκτρικό RAM και το επερχόμενο Tesla Cybertruck.

Από την άλλη, η ηλεκτρική πλατφόρμα ΜΕΒ έχει ήδη θέσει τις βάσεις στην Ευρώπη για την ηλεκτρική οικογένεια της Volkswagen και την έχει καθιερώσει στα μέρη μας στην ηλεκτροκίνηση, οπότε υπάρχουν οι υποδομές για κάτι αντίστοιχο στις ΗΠΑ.

Όμως, το γεγονός ότι ο φόρος 25% των ΗΠΑ στις εισαγωγές ενδεχομένως θα επιβάλλει την παραγωγή σε αμερικανικό έδαφος ενός ενδεχόμενου ηλεκτρικού Pickup της Volkswagen, ίσως σημαίνει ότι το τελευταίο δύσκολα θα έβρισκε το δρόμο του προς την Ευρώπη.