Αποφασισμένοι να αποκτήσουν ακόμη ισχυρότερη παρουσία στην Ευρώπη, οι Κινέζοι της BYD εξετάζουν όχι μόνο την εξαγορά εργοστασίων στην ήπειρό μας, αλλά ακόμη και ιστορικών ευρωπαϊκών μαρκών όπως η Maserati.

Οι προθέσεις του κολοσσού της Κίνας επιβεβαίωσε η αντιπρόεδρος της BYD, Stella Li, κατά τη διάρκεια συνεδρίου που διοργάνωσε το Bloomberg. Συγκεκριμένα, αποκάλυψε ότι η εταιρεία βρίσκεται ήδη σε συζητήσεις με ευρωπαϊκούς ομίλους για πιθανές συνεργασίες και εξαγορές παραγωγικών μονάδων στην Ευρώπη.

Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, η BYD εξετάζει «κάθε διαθέσιμο εργοστάσιο στην Ευρώπη», καθώς επιδιώκει να αξιοποιήσει την πλεονάζουσα παραγωγική δυναμικότητα που υπάρχει σήμερα στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου. Σύμφωνα με τη Stella Li, η κινεζική εταιρεία δεν συζητά μόνο με τη Stellantis, αλλά και με άλλους κατασκευαστές, ενώ ιδιαίτερο ενδιαφέρον φαίνεται να υπάρχει για την Ιταλία.

Η στρατηγική της BYD δείχνει ξεκάθαρα ότι ο όμιλος θέλει να ενισχύσει την παραγωγική του βάση στην Ευρώπη πέρα από το εργοστάσιο που ήδη διαθέτει στην Ουγγαρία. Παράλληλα, η κινεζική εταιρεία επιθυμεί να έχει πλήρη διαχείριση των μονάδων παραγωγής, αποφεύγοντας τις κλασικές κοινοπραξίες, τις οποίες θεωρεί πιο πολύπλοκες σε επίπεδο λειτουργίας και λήψης αποφάσεων.

Παρότι -σύμφωνα με τις δηλώσεις της αντιπροέδρου της- δεν υπάρχουν ακόμη επίσημες διαπραγματεύσεις σε προχωρημένο στάδιο, η BYD έχει ήδη επισκεφθεί αρκετές παραγωγικές εγκαταστάσεις στην Ευρώπη προκειμένου να αξιολογήσει πιθανές επενδύσεις.

Ανάμεσα στα εργοστάσια που φέρονται να βρίσκονται στο μικροσκόπιο της εταιρείας βρίσκεται και η μονάδα της Stellantis στο Κασίνο της Ιταλίας, όπου σήμερα κατασκευάζονται οι Alfa Romeo Giulia, Stelvio και Maserati Grecale, μοντέλα που βασίζονται στην πλατφόρμα Giorgio.

Η Ιταλία φαίνεται να αποτελεί βασικό στόχο για την BYD, καθώς η κινεζική εταιρεία θεωρεί ότι προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα για βιομηχανική δραστηριότητα. Εκτός από τη μακρά παράδοση της χώρας στην αυτοκινητοβιομηχανία, η Stella Li αναφέρθηκε και στο σχετικά χαμηλό ενεργειακό κόστος ως έναν από τους λόγους που καθιστούν την Ιταλία ιδιαίτερα ελκυστική επενδυτικά. Στη λίστα ενδιαφέροντος της BYD βρίσκεται επίσης και η Γαλλία.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει πάντως η αναφορά της αντιπροέδρου της BYD στις «ιστορικές ευρωπαϊκές μάρκες που αντιμετωπίζουν δυσκολίες». Σύμφωνα με όσα μεταδίδονται, η Maserati αποτελεί μία από τις περιπτώσεις που η κινεζική εταιρεία θεωρεί «πολύ ενδιαφέρουσες».

Αν και η Li ξεκαθάρισε ότι μέχρι στιγμής δεν έχουν πραγματοποιηθεί επίσημες συναντήσεις ή διαπραγματεύσεις για τη Maserati, η δημόσια τοποθέτηση της BYD είναι ενδεικτική των φιλοδοξιών που έχει πλέον ο κινεζικός όμιλος στην ευρωπαϊκή αγορά.

Η πιθανότητα εμπλοκής μιας κινεζικής εταιρείας σε μια ιστορική ιταλική μάρκα όπως η Maserati αναμένεται να προκαλέσει έντονες αντιδράσεις στον κλάδο, ιδιαίτερα σε μια περίοδο όπου πολλές ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμετωπίζουν αυξανόμενες πιέσεις από τον ανταγωνισμό της Κίνας και τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση.