Η πρόσφατη εμφάνιση της (μίας και μοναδικής) Ferrari SC40 άναψε ξανά τη συζήτηση γύρω από το αν -και σε ποιον βαθμό- το Μαρανέλο απόδωσε με αυτή τη δέουσα τιμή στη θρυλική F40. Και αυτή που βλέπετε είναι μια ηχηρή απάντηση.

Ο οίκος Fully Leaded αποφάσισε να πάει ένα βήμα παραπέρα το «φόρο τιμής» στην εμβληματική Ferrari των '80s, παρουσιάζοντας ένα ψηφιακό όραμα με αισθητά περισσότερη «αγριάδα». Ένα -κατά πολλούς αποκρουστικό- τέρας που, ευτυχώς, προς το παρόν μένει στον εικονικό κόσμο και δεν χάλασε κάποιο αυθεντικό αντίτυπο της F40.

Η ιδέα βασίζεται σε μια ψηφιακή επανερμηνεία της ουσίας του αρχικού ιταλικού supercar, μέσα από ένα πολύ λιγότερο συντηρητικό πρίσμα. Το εμπρός μέρος της F40 έχει ανασχεδιαστεί πλήρως. Οι εμβληματικοί αναδιπλούμενοι προβολείς αντικαταστάθηκαν από λεπτά LED φωτιστικά σώματα, ενώ ο προφυλακτήρας εκτείνεται χαμηλά πάνω από το οδόστρωμα με μια σύνθετη αρχιτεκτονική από splitter και αεραγωγούς που μοιάζουν έτοιμοι να «καταπιούν» την άσφαλτο.

Ακόμη και τα πλαϊνά έχουν αλλάξει δραστικά, εγκαταλείποντας τους χαρακτηριστικούς αεραγωγούς NACA υπέρ ενός και μόνο, τεράστιου ανοίγματος για την τροφοδοσία του κινητήρα. Στο πίσω μέρος, η νοσταλγία των 80s εξαφανίζεται οριστικά χάρη σε έναν ογκώδη διαχύτη αγωνιστικών προδιαγραφών και μινιμαλιστικά πίσω φώτα.

Η μεταμόρφωση είναι έντονη και καθιστά το αυτοκίνητο εξαιρετικά επιβλητικό, εγείροντας όμως το διαχρονικό ερώτημα: αξίζει πραγματικά να «πειράζεις» ένα τέτοιο είδωλο, δεκαετίες μακριά από το αρχικό του όραμα και το ιστορικό του πλαίσιο;

Μέχρι σήμερα, κανείς δεν έχει τολμήσει το «μεγάλο βήμα» μιας πλήρους και επεμβατικής μετατροπής. Μόνο μικρές εταιρείες έχουν επιχειρήσει ήπιες τεχνικές αναβαθμίσεις, όπως βελτιωμένες αναρτήσεις, ισχυρότερα φρένα και νέους τροχούς. Ο οίκος Liberty Walk είχε παρουσιάσει πριν χρόνια μια widebody εκδοχή, παραμένοντας σχετικά πιστή στο αρχικό σχήμα.