Τα επιθυμητά αποτελέσματα αρχίζει η φέρνει η αυστηροποίηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας σε όλη την Επικράτεια ειδικά για τη μη χρήση κράνους καθώς τα προσοστά παραβατικότητας για την συγκεκριμένη παράβαση στην Αττική όπου καταγράφονται και οι περισσότερες κλήσεις ανέρχεται σε μόλις 1,8%!

Πιο συγκεκριμένα και στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», με σκοπό την καθολική συμμόρφωση των οδηγών και επιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων), το διάστημα 22/12/2025 - 28/12/2025 πραγματοποιήθηκαν 12.637 έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν 437 παραβάσεις σε οδηγούς (από τις οποίες 22 σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής), καθώς και 48 παραβάσεις σε επιβάτες.

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 380 αφορούσαν οδηγούς δίκυκλων (από τους οποίους 19 διανομείς), 46 επιβάτες δίκυκλων και 57 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.

Πιο αναλυτικά, στην Αττική βεβαιώθηκαν 220 παραβάσεις, στην Κρήτη 62, στα Ιόνια νησιά 61, στην Πελοπόννησο 27, στη Δυτική Ελλάδα 24, στο Νότιο Αιγαίο 21, στη Θεσσαλονίκη 11, στη Στερεά Ελλάδα 17, στη Θεσσαλία 16, στο Βόρειο Αιγαίο 11 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη 10, στην Ήπειρο 3 και μόλις 2 κλήσεις στην Κεντρική Μακεδονία.

Επισημαίνεται ότι, με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, με πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη), με πρόστιμο 350 ευρώ για τον επιβάτη δικύκλων και με πρόστιμο 30 ευρώ για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο. Υπενθυμίζεται ότι, στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.

Η εκστρατεία δεν αποσκοπεί στην επιβολή κυρώσεων, αλλά στην αλλαγή της αντίληψης των οδηγών και επιβατών σχετικά με την υποχρεωτική χρήση πιστοποιημένου κράνους, ως στοιχειώδους μέτρου προστασίας της ζωής.

Η Ελληνική Αστυνομία προειδοποιεί ότι θα συνεχίσει να βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, με ισχυρή παρουσία και συνέπεια, προκειμένου να διασφαλίσει την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους και να εδραιωθεί μια πιο υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.