Ένα πλήρως ανακατασκευασμένο Scout SSII με ελληνικό διαβατήριο και αμερικανική καταγωγή καταχωρήθηκε σε διεθνή πλατφόρμα δημοπρασιών, προκαλώντας το ενδιαφέρον και τον θαυμασμό όλων.
Σε αντίθεση με τα όσα θα πίστευε κανείς, η ελληνική αγορά φημίζεται για τις ευκαιρίες που κρύβει σε μια πολύ ειδική κατηγορία αυτοκινήτων, εκείνη των ιστορικών οχημάτων.
Οι ευνοϊκές κλιματολογικές συνθήκες, το συγκριτικά χαμηλότερο κόστος συντήρησης, επισκευής και ανακατασκευής, οι εξειδικευμένοι τεχνίτες προσφέρουν στον στόλο των ιστορικών οχημάτων στη χώρα μας ένα συγκριτικό πλεονέκτημα, το οποίο κάποιοι επιλέγουν για τον έναν ή τον άλλο λόγο να εξαργυρώσουν.
BUY NOW
Σε αυτήν την κατηγορία ανήκει και ο ιδιοκτήτης του εκθαμβωτικού Scout SSII, το οποίο φιγουράρει σε γνωστή πλατφόρμα δημοπρασιών, τραβώντας τα βλέμματα των οπαδών όχι μόνον των κλασικών αυτοκινήτων αλλά και της τετρακίνησης.
Προερχόμενο από την Αμερική, το Scout SSII αποτελεί ούτως ή άλλως ένα σπάνιο εύρημα για τα δεδομένα της γηραιάς ηπείρου, την ίδια στιγμή που η άριστη κατάσταση στην οποία βρίσκεται το καθιστά μοναδικό.
Το Scout SSII ταξινομήθηκε στη χώρα μας το 1979, το τελευταίο έτος της παραγωγής του, και εφοδιάζεται με έναν τετρακύλινδρο κινητήρα βενζίνης χωρητικότητας 3,2 λίτρων.
Παρά βέβαια τα 43 χρόνια ζωής του, το «ελληνικό Scout SII» έχει διανύσει μόλις 31.461 χιλιόμετρα εκ των οποίων τα 1.000 μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας ανακατασκευής του.
Σύμφωνα με τον σημερινό ιδιοκτήτη του, η αποκατάσταση του αμερικανικού offroader δεν σταμάτησε στις μεταλλικές επιφάνειες του αμαξώματός του ή στο εσωτερικό αλλά επεκτάθηκε και στα μηχανικά μέρη, γεγονός που επιβεβαιώνουν και οι φωτογραφίες του.
Μόνο τυχαίο δεν είναι άλλωστε ότι λίγες ώρες πριν την ολοκλήρωση της δημοπρασίας και παρά το γεγονός ότι στην ευρωπαϊκή ήπειρο το Scout SSII δεν αποτελεί το πλέον δημοφιλές τετράτροχο, η αξία του έχει υπερβεί τα 32.000 ευρώ.
