Η γαλλική εταιρεία παρουσίασε το Renault Filante, ένα μεγάλο, εντυπωσιακό Crossover της κατηγορίας D με πολύ ενδιαφέρουσα shooting brake σιλουέτα - ένα φιλόδοξο βήμα για την επιστροφή της στην premium κατηγορία.

Το Renault Filante αποτελεί έναν από τους πυλώνες του νέου στρατηγικού σχεδίου της Renault που στοχεύει στην ανάπτυξη και αύξηση της κερδοφορίας της εκτός Ευρώπης. Μέχρι το 2027 η γαλλική εταιρεία θα λανσάρει οκτώ νέα μοντέλα σε διεθνείς αγορές, εκ των οποίων τα πέντε στις κατηγορίες C και D, με στόχο την ενίσχυση της παρουσίας της στα τμήματα υψηλής αξίας.

Πρόκειται για ένα τολμηρό Crossover μήκους 4,91 μέτρων (με πλάτος 1.890 mm και ύψος 1.635 mm), σχεδιασμένο να λειτουργήσει ως «ναυαρχίδα» του παγκόσμιου χαρτοφυλακίου της Renault. Παράλληλα, δεδομένης της φιλοδοξίας της εταιρείας μία στις τρεις πωλήσεις της εκτός Ευρώπης να αφορά υβριδικό ή ηλεκτρικό όχημα, το Filante τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας, πάνω από τα Kardian, Boreal και Koleos.

Ας ξεκινήσουμε από το όνομα, όμως. Το Filante δεν αποτελεί απλώς μια νέα εμπορική ονομασία, αλλά ένα αυθεντικό μανιφέστο που συνδέει το παρελθόν, το παρόν και το μέλλον της Renault. Η αναφορά γίνεται αρχικά στο Etoile Filante, το θρυλικό πρωτότυπο που το 1956 κατέρριψε παγκόσμια ρεκόρ ταχύτητας στις αλυκές Bonneville στις ΗΠΑ.

Το όνομα επανήλθε πρόσφατα στο προσκήνιο με το ηλεκτρικό concept Renault Filante Record 2025, το οποίο τον Δεκέμβριο του 2025 πέτυχε εντυπωσιακό ρεκόρ ενεργειακής απόδοσης, καλύπτοντας 1.008 χιλιόμετρα σε λιγότερο από 10 ώρες, με μέση ταχύτητα 102 km/h και κατανάλωση μόλις 7,8 kWh/100 km.

Το Filante παραπέμπει επίσης σε μια λιγότερο γνωστή αλλά εξίσου σημαντική σελίδα της ιστορίας της Renault, όταν τη δεκαετία του ’30 το σύμβολο του αστεριού κοσμούσε τις πιο πολυτελείς εκδόσεις της, υπογραμμίζοντας την τεχνογνωσία και το κύρος των κορυφαίων της μοντέλων στις διεθνείς αγορές.

Με την αναβίωση αυτού του συμβόλου, λοιπόν, η Renault δηλώνει ξεκάθαρα την πρόθεσή της να επαναπροσδιορίσει τη θέση της στο παγκόσμιο premium αυτοκινητικό στερέωμα, αντλώντας έμπνευση τόσο από την κληρονομιά όσο και από τη σύγχρονη τεχνολογική της καινοτομία.

Σχεδιαστικά, το Renault Filante επαναπροσδιορίζει την κατηγορία Ε, υιοθετώντας ιδιαίτερα τολμηρή και δυναμική αισθητική. Το αμάξωμα ξεχωρίζει για τις καθαρές αλλά γλυπτές επιφάνειες, τη νέα εντυπωσιακή φωτεινή υπογραφή των λεπτών LED φωτιστικών σωμάτων, τις ζάντες 19 ή 20 ιντσών και φυσικά από το πίσω μέρος.

Αυτό θυμίζει shooting brake και είναι άκρως αεροδυναμικό, με έμφαση τόσο στη σχεδίαση όσο και στη βελτιστοποίηση της ροής του αέρα. Επίσης, μπορεί να μην του φαίνεται, αλλά η απόσταση του δαπέδου από το έδαφος φτάνει στα 20,1 εκατοστά.

Το ίδιο προηγμένη είναι και η εικόνα στο εσωτερικό. Βασισμένο στην πλατφόρμα CMA, το Filante προσφέρει μεγάλους χώρους -στο μεταξόνιο των 2,820 μέτρων- σε ένα high-tech περιβάλλον με lounge καθίσματα για όλους τους επιβάτες, προσεγμένη ηχομόνωση, σταθερή ηλιολοφή 1,1 τ.μ., φωτισμό που προσαρμόζεται στις προτιμήσεις του οδηγού, σύστημα καθαρισμού αέρα, τριζωνικό κλιματισμό και πολυτελές ηχοσύστημα Arkamys με 8 ηχεία ή Bose Premium με 10 ηχεία. Ο χώρος αποσκευών αγγίζει τα 654 λίτρα, που αυξάνονται σε 2.071 lt με την πτώση των πίσω καθισμάτων.

Στο ψηφιακό του οικοσύστημα περιλαμβάνει τρεις οθόνες 12,3 ιντσών που συνθέτουν μαζί αυτή που η Renault ονομάζει OpenR Panorama screen και συνδυάζεται με το head-up display επαυξημένης πραγματικότητας μεγέθους 25,6 ιντσών.

Το λογισμικό Android Automotive επιτρέπει διαισθητικό έλεγχο και φωνητικές εντολές (Adot Auto), καθώς και απομακρυσμένες ενημερώσεις λογισμικού. Παράλληλα, η εφαρμογή My Renault επιτρέπει τον απομακρυσμένο έλεγχο βασικών λειτουργιών, ενισχύοντας τη φιλοσοφία της απρόσκοπτης και χωρίς άγχος μετακίνησης. Τέλος, το Filante εισάγει για πρώτη φορά το video game XR, που χρησιμοποιεί την κάμερα του αυτοκινήτου.

Το πακέτο προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης Renault Easy Drive είναι από τα πιο ολοκληρωμένα της κατηγορίας, με συνολικά 30 προηγμένα συστήματα. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται τρεις τεχνολογίες που κάνουν για πρώτη φορά την εμφάνισή τους σε μοντέλο της Renault: σύστημα υποβοήθησης αποφυγής εμποδίου μέσω ελιγμού, έξυπνος ψηφιακός εσωτερικός καθρέφτης και σύστημα ανίχνευσης παρουσίας παιδιών στο όχημα.

Όσον αφορά στα μηχανικά του μέρη, το Renault Filante παρουσιάζει την αναβαθμισμένη έκδοση του υβριδικού συστήματος Full Hybrid E-Tech ισχύος 250 ίππων και ροπής που αγγίζει τα 565 Nm.

Ο κινητήρας 1.5 Turbo βενζίνης αποδίδει 150 ίππους και 250 Nm ροπής και συνδυάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες (ισχύος 100 και 60 kW και ροπής 320 και 180 Nm αντίστοιχα) που είναι ενσωματωμένοι στο αυτόματο σύστημα μετάδοσης DHT Pro τριών σχέσεων.

Τα ηλεκτρικά μοτέρ παίρνουν την ενέργειά τους από μπαταρία λιθίου-ιόντων χωρητικότητας 1,64 kWh, η οποία -σύμφωνα με τη Renault- αρκεί για 75% της οδήγησης στην πόλη αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια. Η μέση κατανάλωση, επίσης, μειώνεται κατά 50% σε σχέση με ένα μη-υβριδικό με τον ίδιο κινητήρα.

Η εμπορική πορεία του Renault Filante θα ξεκινήσει από τη Νότια Κορέα (όπου και θα κατασκευάζεται, στο εργοστάσιο της Busan) τον Μάρτιο του 2026 και σταδιακά θα αρχίσει να διατίθεται σε αγορές της Λατινικής Αμερικής και των χωρών του Κόλπου έως τις αρχές του 2027.