Σε μια στρατηγική συνεργασία με τη Shell προέβη η εγχώρια αντιπροσωπεία της Renault, προσφέροντας δώρο καύσιμα αξίας έως 1.050 ευρώ σε όσους αποκτήσουν ένα νέο αυτοκίνητο με εργοστασιακή τεχνολογία bi-fuel.

Πιο συγκεκριμένα η νέα προωθητική ενέργεια της μάρκας που αφορά τα Renault Captur και Renault Clio V κάνει ακόμα πιο συμφέρουσα την αγορά ενός μοντέλου με εργοστασιακή τεχνολογία διπλού καυσίμου της γκάμας των κινητήρων Eco-G turbo, συνιστώντας μια πρακτική, οικονομική και πιο φιλική προς το περιβάλλον λύση, που προσφέρει σειρά προνομίων στους οδηγούς.

Καθώς το LPG είναι πιο οικονομικό ανά λίτρο από τη βενζίνη και το πετρέλαιο, τα μοντέλα που φέρουν την εξελιγμένη εργοστασιακή τεχνολογία της Renault μειώνουν δραστικά το κόστος των καυσίμων από την πρώτη μέρα. Επιπλέον η ύπαρξη ενός δεύτερου ρεζερβουάρ ειδικά σχεδιασμένου για το LPG (τοποθετημένου στη θέση της ρεζέρβας χωρίς να μειώνει καθόλου τη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ), εξασφαλίζει συνολική αυτονομία 1.300 χιλιομέτρων, μειώνοντας την ανάγκη ανεφοδιασμού.

Μάλιστα, ο κινητήρας LPG προσφέρει καλύτερη και πιο άμεση ροπή σε σύγκριση με τον αντίστοιχο κινητήρα βενζίνης, ενώ σε λειτουργία LPG εκπέμπει έως και 11% λιγότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από ένα όχημα βενζίνης και 10 φορές λιγότερες εκπομπές οξειδίων του αζώτου σε σύγκριση με ένα όχημα πετρελαίου, καθιστώντας το πιο φιλικό προς το περιβάλλον.

Η εκκίνηση του κινητήρα γίνεται πάντα με βενζίνη και στη συνέχεια η εναλλαγή από βενζίνη σε LPG γίνεται είτε αυτόματα ανάλογα με τη στάθμη κάθε ρεζερβουάρ είτε χειροκίνητα, ενώ μόλις αδειάσει το ρεζερβουάρ LPG η εναλλαγή σε βενζίνη γίνεται αυτόματα.

Αξίζει μάλιστα να τονίσουμε πως η συχνή χρήση LPG εξασφαλίζει «καθαρότερη» καύση, μειώνοντας τις φθορές στο εσωτερικό του κινητήρα, καθώς η καύση του υγραερίου παράγει λιγότερα κατάλοιπα από τη βενζίνη. Η συντήρηση των οχημάτων αυτών δεν είναι πιο περίπλοκη από αυτή ενός συμβατικού οχήματος, με τα διαστήματα συντήρησης και το κόστος είναι τα ίδια. Μάλιστα με τη σωστή και τακτική συντήρηση, ο κινητήρας διπλού καυσίμου μπορεί να αποδειχθεί ακόμα πιο ανθεκτικός σε βάθος χρόνου.

Η εργοστασιακή γκάμα Eco-G turbo της Renault συμμορφώνεται πλήρως με τα αυστηρότερα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας και ενσωματώνει μηχανισμούς όπως βαλβίδα ασφαλείας (επιτρέποντας την είσοδο σε υπόγειους χώρους), βαλβίδα αντεπιστροφής και όριο πλήρωσης 80%, που εξασφαλίζουν την ασφάλεια και την ανθεκτικότητά τους.

Ταυτόχρονα μέσω της συνεργασίας με τη Coral Gas και το δίκτυο πρατηρίων Shell, οι οδηγοί απολαμβάνουν δώρο τα καύσιμα ενός ολόκληρου έτους για έως 10.000 χιλιόμετρα, αξίας 1.043 ευρώ, μέσω δωροεπιταγών Shell που μπορούν να εξαργυρωθούν στα συμμετέχοντα πρατήρια Shell για Βενζίνη Shell και το κορυφαίας ποιότητας Υγραέριο Κίνησης Coral Gas, το μοναδικό στην Ελλάδα με μοριακό ιχνηθέτη, ένα καινοτόμο σύστημα που εγγυάται τη γνησιότητα και την κορυφαία ποιότητα του καυσίμου εξασφαλίζοντας την απόλυτη προστασία του κινητήρα.

Τα αποκλειστικά προνόμια όμως δε σταματούν στα δωρεάν καύσιμα, καθώς πέραν αυτών απολαμβάνετε και διπλασιασμός πόντων για ένα ολόκληρο έτος σε κάθε σας συναλλαγή και 5.000 Bonus Πόντους Shell GO+ τους οποίους μπορείτε να εξαργυρώσετε άμεσα σε πλυντήρια αυτοκινήτων, υπηρεσίες ή επιλεγμένα προϊόντα στα πρατήρια Shell.

Η καμπάνια ισχύει για περιορισμένο αριθμό ετοιμοπαράδοτων αυτοκινήτων και ενδέχεται να συνδυάζεται με επιπλέον εκπτώσεις ανά έκδοση μοντέλου. Για τις εκδόσεις διπλού καυσίμου το Renault Clio V στην έκδοση evolution εκκινεί από τα 18.100 ευρώ και το Renault Captur στην έκδοση techno από τα 22.450 ευρώ. Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο Renault.