Σε νέο επίπεδο περνούν οι έλεγχοι της Τροχαίας στους χώρους στάθμευσης σουπερμάρκετ και πολυκαταστημάτων, με τις κλήσεις να «πέφτουν βροχή» και μια νέα κατηγορία οδηγών να μπαίνει πλέον ξεκάθαρα στο στόχαστρο.

Τον τελευταίο καιρό, όπως έχουμε επισημάνει σε προηγούμενα άρθρα, παρατηρείται μια στοχευμένη προσπάθεια της τροχαίας και των αστυνομικών οργάνων να επιβάλλουν τον νόμο στους χώρους στάθμευσης πολυκαταστημάτων και σούπερμάρκετ, οι οποίοι για πολλούς θεωρούνται εκτός οδικού δικτύου, με αποτέλεσμα να καταγράφονται συχνά παραβάσεις στάθμευσης.

Στο πλαίσιο αυτό, αστυνομικοί της Τροχαίας πραγματοποιούν εντατικούς ελέγχους εντός των χώρων στάθμευσης, βεβαιώνοντας κλήσεις όχι μόνο σε Ι.Χ. που μπορεί να εμποδίζουν την απρόσκοπτή μετακίνηση οδηγών και πεζών σε αυτούς τους χώρους, άλλα και σε οδηγούς που έχουν παρκάρει μπροστά σε σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.

Μάλιστα, παρά το γεγονός ότι το τελευταίο διάστημα καταγράφονται όλο και περισσότερα περιστατικά με παράνομα σταθμευμένα αυτοκίνητα που δέχονται κλήσεις από τους αστυνομικούς, οι έλεγχοι της Τροχαίας δεν αφήνουν ατιμώρητες ούτε τις μοτοσικλέτες, που συχνά θεωρούνται ότι μπορούν να παραβιάζουν τους κανόνες στάθμευσης λόγω του μικρότερου μεγέθους τους.

Δεν είναι λίγες οι φορές άλλωστε που οι αναβάτες τείνουν να σταθμεύουν σε αυτές τις θέσεις, πιστεύοντας ότι «χωράνε για λίγο», χωρίς να συνειδητοποιούν ότι στερούν μια κρίσιμη υποδομή από τους οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων.

Σύμφωνα ,όμως, με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, πρόκειται για μια πλήρως παράνομη πρακτική, αφού η στάση και η στάθμευση σε θέσεις φόρτισης επιτρέπεται αποκλειστικά σε αμιγώς ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά οχήματα και μόνο κατά τη διάρκεια της φόρτισής τους.

Η παράβαση του νόμου αυτού κατατάσσεται στην κατηγορία Ε1-Β και επισύρει πρόστιμο 30 ευρώ, καθώς και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 10 ημέρες, ποινές που φυσικά ισχύουν κανονικά και για μοτοσικλέτες.

Παράλληλα, ακόμη αυστηρότερη είναι η αντιμετώπιση της στάθμευσης σε θέσεις ΑμεΑ, όπου επίσης καταγράφονται ολοένα και περισσότερα περιστατικά με δίκυκλα.

Η εν λόγω παράβαση θεωρείται μάλιστα από τις πλέον αυστηρότερες, με το νέο ΚΟΚ να προβλέπει πρόστιμο 150 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 60 ημέρες, ενώ η παράβαση εντάσσεται και στο καθεστώς υποτροπών. Πιο συγκεκριμένα, σε δεύτερη παράβαση εντός πενταετίας, το πρόστιμο εκτοξεύεται στα 1.000 ευρώ με αφαίρεση άδειας για 180 ημέρες, ενώ στην τρίτη φτάνει τα 2.000 ευρώ και το δίπλωμα αφαιρείται για έναν ολόκληρο χρόνο.

Σημειώνεται επίσης ότι όλο και περισσότερα πολυκαταστήματα τοποθετούν πλέον ευδιάκριτες πινακίδες που ενημερώνουν πως στους χώρους στάθμευσής τους εφαρμόζεται κανονικά ο ΚΟΚ, μια κίνηση με στόχο την αποτροπή παράνομων πρακτικών από τους οδηγούς εντός των χώρων στάθμευσης των σούπερμάρκετ.

Διαβάστε επίσης: