Το BYD Seal 01, ένα πλήρως ηλεκτρικό αγωνιστικό που εξελίχθηκε ανεξάρτητα στη Ρουμανία, κάνει το αγωνιστικό του ντεμπούτο στο Super Rally Timișoara, με 530 ίππους, τετρακίνηση και σημαντικές επεμβάσεις για χρήση σε αγώνες.
Παίρνοντας ως βάση το ηλεκτρικό BYD Seal Excellence των 530 ίππων, το αγωνιστικό που ονομάζεται BYD Seal 01 δεν αποτελεί, τουλάχιστον προς το παρόν, ένα επίσημο εργοστασιακό αγωνιστικό πρόγραμμα της κινεζικής εταιρείας. Είναι ένα ανεξάρτητο project που υλοποιήθηκε στη Ρουμανία και μετατρέπει ένα αυτοκίνητο παραγωγής σε ένα ολοκληρωμένο αγωνιστικό.
Στο τιμόνι θα βρίσκεται η Cristiana Oprea, η οποία κατέκτησε την πρώτη θέση στην κατηγορία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο Εθνικό Πρωτάθλημα Super Rally της Ρουμανίας το 2025. Παράλληλα, έχει γράψει ιστορία ως η πρώτη Ρουμάνα οδηγός που συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC).
BUY NOW
Το BYD Seal Excellence διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες και σύστημα τετρακίνησης. Η συνολική ισχύς φτάνει τους 390 kW, δηλαδή 530 ίππους, ενώ η μέγιστη ροπή ανέρχεται στα 670 Nm. Στην εργοστασιακή του μορφή, το συγκεκριμένο Seal μπορεί να επιταχύνει από στάση έως τα 100 km/h σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα.
Για τη μετατροπή του σε αγωνιστικό αυτοκίνητο, ωστόσο, το Seal υποβλήθηκε σε εκτεταμένες επεμβάσεις. Περίπου 160 κιλά αφαιρέθηκαν από το βάρος του αυτοκινήτου, καθώς ο εξοπλισμός που δεν είναι απαραίτητος για αγωνιστική χρήση απομακρύνθηκε από το εσωτερικό. Μεταξύ άλλων αφαιρέθηκαν το ηχοσύστημα, οι αερόσακοι, ο ατμοσφαιρικός φωτισμός και οι μοκέτες.
Οι αρχικές εργασίες αποσυναρμολόγησης, επανασυναρμολόγησης και διάγνωσης πραγματοποιήθηκαν με την υποστήριξη της ATP Group Baia Mare.
Η μετατροπή του Seal σε αγωνιστικό δεν περιορίστηκε στην αφαίρεση βάρους. Στο εσωτερικό τοποθετήθηκε roll cage με πιστοποίηση FIA, κατασκευασμένο από την Ireco Motorsport, ενώ ο εξοπλισμός ασφαλείας περιλαμβάνει αγωνιστικά μπάκετ καθίσματα, ζώνες έξι σημείων και σύστημα πυρόσβεσης της Sparco.
Στον τομέα της ανάρτησης, το BYD Seal 01 χρησιμοποιεί ρυθμιζόμενη ανάρτηση της KW, ενώ για την πέδηση έχουν επιλεγεί αγωνιστικά εξαρτήματα της Ferodo. Το αγωνιστικό πακέτο συμπληρώνεται από ελαφρύτερες ζάντες της Braid και ελαστικά της Michelin για χρήση σε αγώνες.
Παρά το γεγονός ότι το αυτοκίνητο είναι ήδη έτοιμο να πάρει μέρος σε αγώνα, η εξέλιξή του δεν έχει ολοκληρωθεί. Η ομάδα σκοπεύει να συνεχίσει τις εργασίες πάνω στο σύστημα πέδησης, να προχωρήσει σε βελτιώσεις στο λογισμικό διαχείρισης των ηλεκτροκινητήρων και να μειώσει ακόμη περισσότερο το βάρος.
Για τον τελευταίο στόχο προβλέπεται η σταδιακή προσθήκη εξαρτημάτων του αμαξώματος από ανθρακονήματα, ώστε το αγωνιστικό να γίνει ελαφρύτερο και, κατά συνέπεια, πιο αποτελεσματικό στην πίστα.
Η προσέγγιση αυτή έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για ένα ηλεκτρικό αγωνιστικό, καθώς η μείωση του βάρους μπορεί να επηρεάσει σημαντικά όχι μόνο τις επιδόσεις και την ευελιξία, αλλά και τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου στα φρένα και τη συνολική καταπόνηση των επιμέρους συστημάτων.
Μετά το Super Rally Timișoara, το Seal 01 αναμένεται να συμμετάσχει στο Bucharest Trophy, στις 10 Οκτωβρίου, που αποτελεί τον τελευταίο γύρο της φετινής σεζόν του Ρουμανικού Πρωταθλήματος Super Rally. Από τη σεζόν του 2027, η Cristiana Oprea σκοπεύει να αγωνιστεί με το BYD Seal 01 στο Εθνικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας της Ρουμανίας. Παράλληλα, το αυτοκίνητο αναμένεται να εξελίσσεται σταδιακά και να λειτουργήσει ως μια πειραματική πλατφόρμα για την εξέλιξη των σπορ ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.
