Η Honda φαίνεται πως αποσύρει από την ευρωπαϊκή αγορά το σπορ Honda Civic Type R. Κοιτάζει ήδη όμως το μέλλον μπροστά, εξετάζοντας όλα τα ενδεχόμενα για το διάδοχό του.

Αυτό που περιμένουμε να μάθουμε όλοι αυτή την στιγμή και περισσότερο οι φίλοι της ιαπωνικής εταιρείας, είναι εάν το νέο μοντέλο που θα έρθει αργά ή γρήγορα, θα ασπάζεται την ηλεκτροκίνηση. Η΄ καλύτερα σε τι βαθμό. Θα γίνει υβριδικό ή αμιγώς ηλεκτρικό, όπως π.χ. το Ioniq 5N της Hyundai;

Προς το παρόν αυτό που έχει γίνει γνωστό, είναι πως το εκρηκτικό hatchback αποχωρεί από την Ευρώπη, λόγω μη συμμόρφωσής του με τη νομοθεσία και τους κανόνες GSR2. Αν και η παραγωγή της σημερινής γενιάς (FL5) οδεύει προς το τέλος της, θα εξακολουθήσει να είναι διαθέσιμη για κάποιο χρονικό διάστημα στις ΗΠΑ και την Ιαπωνία.

Μιλώντας πρόσφατα σε δημοσιογραφικό μέσο, στα πλαίσια της παρουσίασης του νέου Prelude, υπεύθυνος της μάρκας υπαινίχθηκε πως το επόμενο Type R, θα μπορούσε να είναι οτιδήποτε. Εννοώντας ότι δεν είναι ταυτισμένο μόνο με συμβατικούς κινητήρες. Δεν υπάρχουν πια υψηλόστροφοι VTEC ή υπερτροφοδοτούμενοι. Οι ηλεκτροκινητήρες έχουν αλλάξει την κατάσταση.

Το ουσιαστικό στοιχείο του πράγματος, είναι το αυτοκίνητο να παραμείνει πιστό στο χαρακτήρα του. Να είναι εξίσου συναρπαστικό. Δεν είναι μόνο η ισχύς, αλλά και ο ήχος, η επιτάχυνση και η συνολική εμπειρία πίσω από το τιμόνι. Έτσι κι αλλιώς, η επιθυμία της Honda να στραφεί προς την ηλεκτροκίνηση ξεκινά από το 2026.

Στα σκαριά βρίσκονται ήδη το sedan 0, αλλά και ένα μεσαίο SUV. Δύο από τα επτά που θα κατασκευαστούν στην ηλεκτρική πλατφόρμα της. Γιατί λοιπόν κάποιο από αυτά να μην είναι και ένα Type R; Εξάλλου θα μπορεί να υποστηρίξει έως και 480 ίππους, όπως λέγεται.