Πότε θα σταματήσει το μποτιλιάρισμα στον κόμβο της Μεταμόρφωσης;

αττική οδός κόμβος μεταμόρφωσης

Το ΥΠΥΜΕ εξετάζει παράλληλα και τη Μεγάλη Παράκαμψη της Αττικής και έχει ήδη ξεκινήσει τις διαδικασίες σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Για το κυκλοφοριακό πρόβλημα στην Αττική και για τις παρεμβάσεις που θα γίνουν στους οδικούς άξονες μίλησε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρίστος Δήμας μιλώντας στην ΕΡΤNews.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Ειδικότερα ο κ. Δήμας τόνισε μεταξύ άλλων ότι: «Αρχικά, το κυκλοφοριακό δεν είναι ένα ζήτημα για το οποίο αρμόδιο είναι αποκλειστικά το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Υπάρχουν πολλοί κρατικοί φορείς με τους οποίους συνεργαζόμαστε, προκειμένου να έχουμε το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Το φαινόμενο της αστικοποίησης και της συγκέντρωσης πληθυσμού στις πόλεις παρατηρείται σε ολόκληρο τον κόσμο. Σε ό,τι αφορά τις συγκεκριμένες παρεμβάσεις, ήδη έχουμε ξεκινήσει τα έργα στον κόμβο της Μεταμόρφωσης. Να εξηγήσουμε τι ακριβώς κάνουμε εκεί. Τα αυτοκίνητα που έρχονται από την κατεύθυνση του αεροδρομίου «Ελευθέριος Βενιζέλος» μέσω της Αττικής Οδού, όταν θέλουν να στρίψουν και να εισέλθουν στην Εθνική Οδό προς τη Λαμία, αναγκάζονται να σταματήσουν και να παραχωρήσουν προτεραιότητα στα οχήματα που έρχονται από την Ελευσίνα και κατευθύνονται επίσης προς τη Λαμία.

Αυτό συμβαίνει επειδή οι δύο ξεχωριστές λωρίδες ενώνονται σε μία. Γι' αυτό δημιουργείται το γνωστό φαινόμενο της συμφόρησης, με πολλά αυτοκίνητα να ακινητοποιούνται στο συγκεκριμένο σημείο.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Μέχρι το τέλος του έτους θα έχει ολοκληρωθεί η παρέμβασή μας. Τα οχήματα που έρχονται από τις δύο κατευθύνσεις θα εισέρχονται στην Εθνική Οδό μέσω δύο διακριτών λωρίδων. Εκτιμούμε, επομένως, ότι θα αντιμετωπίσουμε σε μεγάλο βαθμό το συγκεκριμένο πρόβλημα.

Εξίσου σημαντική είναι η παρέμβαση με τον τριπλό κόμβο του Σκαραμαγκά. Πρόκειται για ένα έργο που θα δώσει τη δυνατότητα στα βαρέα οχήματα να κινούνται εκτός του αστικού ιστού και να συνεχίζουν τη διαδρομή τους χωρίς να επιβαρύνουν την πόλη.

Εκεί δημιουργούμε τρεις κόμβους, καταργούμε ένα φανάρι και συνδέουμε την Εθνική Οδό με τον Περιφερειακό Αιγάλεω και τη λεωφόρο Σχιστού.

Η σύμβαση του έργου υπογράφηκε πριν από μερικούς μήνες και εκτιμούμε ότι θα ολοκληρωθεί μέσα σε τρία χρόνια.

Αυτές είναι δύο πολύ σημαντικές παρεμβάσεις. Παράλληλα, εξετάζουμε και τη Μεγάλη Παράκαμψη της Αττικής. Έχουμε ήδη ξεκινήσει τις διαδικασίες σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Η Μεγάλη Παράκαμψη της Αττικής θα είναι ουσιαστικά ένας δρόμος που θα συνδέει την Ελευσίνα με τα Οινόφυτα. Θα επιτρέψει στα βαρέα οχήματα να κινούνται με μεγαλύτερη ταχύτητα και άνεση, χωρίς να εισέρχονται στον αστικό ιστό της Αττικής, συμβάλλοντας σημαντικά στην αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ