Οι περισσότερες παραβάσεις βεβαιώθηκαν στην Αττική και οι λιγότερες σε Κεντρική Μακεδονία και Ήπειρο.

Μετά από 7 μήνες εφαρμογής του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και την εστρατεία της Τροχαίας για μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους φαίνεται ότι οι Έλληνες οδηγοί έχουν αλλάξει συμπεριφορά. Μάλιστα σε πάνω από 13.000 ελέγχους της Τροχαίας για μη χρήση κράνους στο μόλις 5,2% βεβαιώθηκε κάποια παράβαση γεγονός που σημαίνει ότι περίπου 5 στους 100 ελεγχόμενους οδηγούς δεν φορούσαν κράνος.

Ειδικότερα, το διάστημα 5/1/2026-11/01/2026 πραγματοποιήθηκαν 13.648 έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν 699 παραβάσεις σε οδηγούς (από τις οποίες 22 σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής), καθώς και 67 παραβάσεις σε επιβάτες.

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 633 αφορούσαν οδηγούς δίκυκλων (από τους οποίους 20 διανομείς), 65 επιβάτες δίκυκλων και 64 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο..

Πιο αναλυτικά, η Αττική με 479 παραβάσεις αναδείχθηκε πρωταθλήτρια και ακολουθούν με 63 τα Ιόνια Νησιά, με 57 η Κρήτη, με 39 η Θεσσαλονίκη, με 25 η Δυτική Ελλάδα, με 23 το Νότιο Αιγαίο, με 17 η Πελοπόννησος, με 17 η Θεσσαλία, με 13 η Ανατολική Μακεδονία και Θράκη, με 11 η Στερεά Ελλάδα, με 10 το Βόρειο Αιγαίο, με 6 η Κεντρική Μακεδονία και με επίσης 6 παραβάσεις η Ήπειρος.

Επισημαίνεται ότι, με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, με πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη), με πρόστιμο 350 ευρώ για τον επιβάτη δικύκλων και με πρόστιμο 30 ευρώ για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο. Υπενθυμίζεται ότι, στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.

Η εκστρατεία δεν αποσκοπεί στην επιβολή κυρώσεων, αλλά στην αλλαγή της αντίληψης των οδηγών και επιβατών σχετικά με την υποχρεωτική χρήση πιστοποιημένου κράνους, ως στοιχειώδους μέτρου προστασίας της ζωής.

Η Ελληνική Αστυνομία προειδοποιεί ότι θα συνεχίσει να βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, με ισχυρή παρουσία και συνέπεια, προκειμένου να διασφαλίσει την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους και να εδραιωθεί μια πιο υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.