Η αλήθεια είναι ότι αυτή η Ferrari με την κωδική ονομασία «F150 Muletto M4» είναι πολύ άσχημη, και απαγορεύεται να κυκλοφορεί στο δρόμο - όμως αυτά δεν είναι εμπόδια για να πιάνει σήμερα μια εξωφρενικά υψηλή τιμη.

Η «F150 Muletto M4», όπως αποκαλούνταν εντός των τειχών του Μαρανέλο, δεν βγήκε ποτέ στην παραγωγή. Ήταν μόνο ένα πρωτότυπο βασισμένο στη Ferrari 458 Italia του 2011, που χρησιμοποιήθηκε στα πρώτα στάδια εξέλιξης της LaFerrari του 2013.

Έχει έντονες εξωτερικές τροποποιήσεις που περιλαμβάνουν εμφανείς βίδες και πριτσίνια, προεξέχουσες εξατμίσεις και διαφορετικά φρένα εμπρός-πίσω. Η βασική του αποστολή ήταν η δοκιμή και εξέλιξη του υβριδικού V12 μηχανικού συνόλου της LaFerrari: ο δωδεκακύλινδρος κινητήρας F140 FE στην τελική έκδοση της LaFerrari απέδιδε 963 ίππους.

Μέσα από το τροποποιημένο αλουμινένιο πλαίσιο, στο εσωτερικό διατηρείται η αρχιτεκτονική της 458 Italia, με μερικές χαρακτηριστικές διαφοροποιήσεις όπως η ετικέτα υψηλής τάσης που καλύπτει το σήμα με το αλογάκι στο τιμόνι, οι επιπλέον διακόπτες στο ταμπλό και μια μπαταρία τοποθετημένη πρόχειρα στα πόδια του συνοδηγού.

Το πρωτότυπο αυτό οδηγούσαν αποκλειστικά οι δοκιμαστές της ιταλικής φίρμας, τόσο σε δημόσιους δρόμους όσο και στην πίστα του Fiorano. Όταν η αποστολή του τελείωσε, η Ferrari το διέθεσε σε έναν εκλεκτό πελάτη της ως καθαρά συλλεκτικό κομμάτι, χωρίς καμία δυνατότητα νόμιμης κυκλοφορίας.

Τώρα, 14 χρόνια μετά, η «F150 Muletto M4» βγήκε σε δημοπρασία από την RM Sotheby’s στη διάρκεια της Monterey Car Week στην Καλιφόρνια. Η τελική τιμή που έπιασε άγγιξε τα 1.215.000 δολάρια, ήτοι 1.038.560 ευρώ με τις σημερινές ισοτιμίες.