Ένα θωρακισμένο ελληνικό Toyota Land Cruiser βγήκε σε δημοπρασία σε γνωστή διαδικτυακή πλατφόρμα, κερδίζοντας το ενδιαφέρον του κοινού.
Από καιρό σε καιρό, στις πλατφόρμες δημοπρασιών και αγγελιών εμφανίζονται οχήματα που ξεφεύγουν από τα συνηθισμένα, έχοντας ιδιαίτερη ιστορία, σπάνιες προδιαγραφές ή εξειδικευμένο εξοπλισμό που δύσκολα συναντά κανείς. Αυτή τη φορά, την παράσταση κλέβει ένα Toyota Land Cruiser Prado J150 που βρίσκεται στην Ελλάδα και αναζητά νέο ιδιοκτήτη μέσω δημοπρασίας, έχοντας όμως ένα χαρακτηριστικό που το διαφοροποιεί από ένα «μέσο» Land Cruiser. Πρόκειται για μία πλήρως θωρακισμένη έκδοση με πιστοποιημένη βαλλιστική προστασία επιπέδου B6.
Το συγκεκριμένο μοντέλο εφοδιάζεται με τον πετρελαιοκινητήρα 3.0 D-4D, ο οποίος αποδίδει 190 ίππους και 420 Nm ροπής, στέλνοντας την κίνηση και στους τέσσερις τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου πέντε σχέσεων.
BUY NOW
Επιπλέον εφοδιάζεται με κοντές σχέσεις μετάδοσης, κεντρικό και πίσω μπλοκέ διαφορικό, καθώς και ειδικό πρόγραμμα κίνησης για δύσβατα εδάφη, στοιχεία που ενισχύουν ακόμη περισσότερο τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα του. Παράλληλα, παραμένει ένα από τα πιο αξιόπιστα και ικανά εκτός δρόμου μοντέλα της κατηγορίας, προσφέροντας ένα πιο premium και άνετο εσωτερικό σε σχέση με τα παραδοσιακά 4x4.
Ωστόσο, αυτό που κάνει μοναδικό το συγκεκριμένο όχημα είναι η θωράκισή του, που πραγματοποιήθηκε από την ιταλική εταιρεία Repetti και συνοδεύεται από όλες τις απαραίτητες πιστοποιήσεις. Το πακέτο προστασίας περιλαμβάνει αλεξίσφαιρα κρύσταλλα επιπέδου B6, θωρακισμένες πόρτες, ενισχυμένο αμάξωμα, ειδικό κλωβό ασφαλείας, προστασία για το ρεζερβουάρ και την μπαταρία, καθώς και μεταλλικές ταινίες στα ελαστικά που επιτρέπουν την κίνηση ακόμη και μετά από διάτρηση.
Η βαλλιστική προστασία φτάνει σε επίπεδο FB6 για τα πλευρικά τμήματα του αμαξώματος και τα κρύσταλλα, προσφέροντας αντοχή απέναντι σε πυρομαχικά διαμετρήματος 7,62x51 χιλιοστών FMJ, δηλαδή στα ίδια περίπου επίπεδα με αυτά που χρησιμοποιεί το γνωστό τυφέκιο G3.
Παράλληλα, η οροφή διαθέτει πιστοποίηση FB4+, ενώ το δάπεδο έχει ενισχυθεί με Kevlar ώστε να προσφέρει προστασία από εκρήξεις χειροβομβίδων.
Για λόγους ασφαλείας έχουν τοποθετηθεί επιπλέον ειδικές κλειδαριές στις πόρτες και την πόρτα του πορτμπαγκάζ, καθώς και σύστημα ενδοεπικοινωνίας που επιτρέπει στους επιβαίνοντες να επικοινωνούν με άτομα εκτός του οχήματος χωρίς να χρειάζεται να ανοίξουν κάποιο παράθυρο.
Οι επεμβάσεις δεν περιορίστηκαν μόνο στην προστασία. Το όχημα διαθέτει επίσης ενισχυμένες αναρτήσεις, αναβαθμισμένα τακάκια και σωληνάκια φρένων, ώστε να ανταποκρίνεται στο αυξημένο βάρος που συνεπάγεται η θωράκιση.
Παρά τη βαριά θωράκιση, το Land Cruiser διατηρεί τον πλούσιο εξοπλισμό του. Διαθέτει αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα παρακολούθησης μέσω τεσσάρων καμερών, cruise control, τριζωνικό αυτόματο κλιματισμό, ψυχόμενο αποθηκευτικό χώρο στην κεντρική κονσόλα και σύστημα πολυμέσων με CD changer.
Το συγκεκριμένο μοντέλο ταξινομήθηκε για πρώτη φορά τον Μάρτιο του 2014 και έχει διανύσει μόλις 82.064 χιλιόμετρα. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, έχει περάσει από τα χέρια δύο ιδιοκτητών, ενώ το ιστορικό συντήρησής του είναι πλήρως καταγεγραμμένο σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο Toyota της Αθήνας.
Αν σας ενδιαφέρει να αποκτήσετε το συγκεκριμένο Land Cruiser μπορείτε να δώσετε την προσφορά σας στην δημοπρασία πατώντας εδώ. Ήδη και μέσα σε λίγες ώρες, η τιμή προσφοράς από τα 100 ευρώ που είχε ξεκινήσει ενδεικτικά έφθασε στα 10.000 ευρώ και αναμένεται να αυξηθεί ακόμη περισσότερα.
