Ένα συγκεκριμένο σενάριο στον δρόμο μπορεί να δημιουργήσει ερωτήματα σε πολλούς οδηγούς. Τι ακριβώς ισχύει σύμφωνα με τον ΚΟΚ;

Κάθε οδηγός για να κινηθεί νόμιμα στον δρόμο χρειάζεται να έχει λάβει το δίπλωμα οδήγησης τους, για το οποίο πρέπει να περάσει τόσο από πρακτικές εξετάσεις οδήγησης όσο και απο θεωρητικές. Στο δεύτερο κομμάτι , δηλαδή το θεωρητικό, ένα σημαντικό μέρος των εξετάσεων έχει να κάνει με τα γραφήματα διασταυρώσεων, μερικά ειδικά σενάρια στον δρόμο που ενδέχεται να αντιμετωπίσει ένας οδηγός και πρέπει πάντα να γνωρίζει τι πρέπει να κάνει για εξασφαλίσει ότι τηρεί το νόμο και ότι είναι ασφαλής.

Μάλιστα, αυτά λειτουργούν ως μια βασική πηγή δεδομένων που ένας οδηγός πρέπει να γνωρίζει ώστε να μπορεί να επικαλείται σε κάθε οδηγική κατάσταση στην οποία αντιμετωπίζει. Οι διασταυρώσεις, άλλωστε, είναι και εκ των πιο επικινδύνων σημείων του δρόμου, και ένας συνετός οδηγός πρέπει να μεριμνά πάντα για την ασφάλεια του.

Ο κανόνας ορίζει ότι στις διασταυρώσεις, οι φωτεινοί σηματοδότες και η οδική σήμανση είναι εκείνα που καθορίζουν την ομαλή ροή της κυκλοφορίας. Ως οδηγοί, είναι υποχρέωσή μας όχι μόνο να γνωρίζουμε επακριβώς τι σημαίνουν, αλλά και να υπακούμε με απόλυτη συνέπεια σε αυτούς τους κανόνες.

Τι συμβαίνει, όμως, όταν μιλάμε για μια απλή διασταύρωση χωρίς σήμανση, όπου ένα όχημα κινείται σε χωματόδρομο και θέλει να εισέλθει σε ασφάλτινη οδό;

Στην συγκεκριμένη περίπτωση ο νόμος είναι ιδιαίτερα ξεκάθαρος. Πάντα, σε περίπτωση που δεν υπάρχουν πινακίδες ή φανάρια σε μια διασταύρωση, τότε σημαντικό ρόλο για την προτεραιότητα των οχημάτων παίζει το ποιος από τους δύο δρόμους είναι ο βασικός ή αυτοκινητόδρομος, εθνική οδός ή οδός ταχείας κυκλοφορίας.

Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με το Άρθρο 30 «Ισόπεδοι οδικοί κόμβοι και υποχρέωση παραχώρησης προτεραιότητας», παρ. 3.5β του ΚΟΚ, οι οδηγοί που εισέρχονται σε οδό από πεζόδρομο, χωματόδρομο, μονοπάτια, παρόδιο ιδιοκτησία, χώρο στάθμευσης και σταθμούς ανεφοδιασμού και εξυπηρέτησης, παραχωρούν προτεραιότητα σε αυτούς που κινούνται στην οδό.

Σημειώνεται πως, γενικά, όταν δεν υπάρχει σήμανση ή σηματοδότηση, προτεραιότητα έχει ο οδηγός που κινείται επί δεξιά. Ωστόσο, ο νόμος ορίζει ρητά πως αν ένα όχημα βγαίνει από χωματόδρομο, τότε η προτεραιότητα είναι πάντα στον οδηγό που κινείται επί της οδού, ανεξαρτήτως των υπόλοιπων συνθηκών.

Ο κανόνας προτεραιότητας από τα δεξιά εφαρμόζεται μόνο σε περιπτώσεις όπου η διασταύρωση γίνεται μεταξύ χωματόδρομων, και δεν υπάρχει καθορισμένη κύρια οδός κυκλοφορίας, ενώ και τα δύο οχήματα κινούνται σε χωμάτινες οδούς.

Διαβάστε επίσης