Μια νέα έρευνα αποκαλύπτει ποιες μάρκες αυτοκινήτων συνδέονται περισσότερο με επιθετικές συμπεριφορές στον δρόμο, αλλά και ποιες χώρες θεωρούνται «πρωταθλήτριες» στα φαινόμενα οδικής οργής.

Οι σύγχρονες συνθήκες κυκλοφορίας, με τις πολύωρες καθυστερήσεις, και την έντονη κίνηση έχουν επηρεάσει σημαντικά τη συμπεριφορά πολλών οδηγών, γεμίζοντας τους με έντονο στρες και κάνοντας τους πιο ευέξαπτους στο παραμικρό.

Σε αυτό το περιβάλλον, βλέπουμε με αυξητικές τάσεις όλο και περισσότερες επικίνδυνες συνήθειες πίσω από το τιμόνι, με τους διαπληκτισμούς καθώς και τις έντονες αντιδράσεις στα λάθη των άλλων να είναι κάτι το εντός του ορίου του λογικού πλέον στους δρόμους.

Το συγκεκριμένο ζήτημα επιχείρησε να εξετάσει πιο αναλυτικά η DiscoverCars.com μέσα από μια νέα έρευνα που διενέργησε, η οποία επικεντρώθηκε στο λεγόμενο «road rage», δηλαδή στην ακραία επιθετικότητα που εκδηλώνεται από οδηγούς κατά τη διάρκεια της οδήγησης, συχνά με αφορμή μια διαφωνία ή μια παρεξήγηση στον δρόμο καθώς και τις επικίνδυνες οδηγικές συμπεριφορές..

Για τις ανάγκες της έρευνας συγκεντρώθηκαν δεδομένα από 713 οδηγούς με σημαντική εμπειρία μετακινήσεων και οδήγησης σε διαφορετικές μάλιστα χώρες.

Ανάμεσα στους στόχους της εταιρείας είναι και το να καταγραψούν ποιες μάρκες αυτοκινήτων συνδέονται περισσότερο, στη συνείδηση των οδηγών, με επιθετικές συμπεριφορές καθώς και σε ποια χώρα τείνουν οι οδηγοί να έχουν πιο έντονες συμπεριφορές πίσω από το τιμόνι.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας, η BMW βρέθηκε με διαφορά στην πρώτη θέση, καθώς το 58% των ερωτηθέντων απάντησε ότι οι οδηγοί της συγκεκριμένης μάρκας εμφανίζουν συχνότερα επιθετική συμπεριφορά στον δρόμο.

Μάλιστα, η βαυαρική φίρμα φιγουράρει συχνά στις πρώτες θέσεις σχετικών λιστών, με τους οδηγούς διαχρονικά να κατηγορούν για επικίνδυνες συμπεριφορές τους οδηγούς της.

Στη δεύτερη θέση ακολουθεί η Audi με ποσοστό 30%, κάτι που σημαίνει πως στις πρώτες δύο θέσεις βρίσκονται δύο premium γερμανικές μάρκες. Η μελέτη σημειώνει μάλιστα ότι παλαιότερες ψυχολογικές έρευνες έχουν συνδέσει ορισμένα χαρακτηριστικά προσωπικότητας, όπως η αυξημένη ανταγωνιστικότητα και η συγκρουσιακή διάθεση, με την προτίμηση προς πιο premium και ισχυρά αυτοκίνητα, εξηγώντας το φαινόμενο που συναντάται στους δρόμους.

Την πρώτη τριάδα συμπληρώνει η Land Rover με ποσοστό 14%. Πολλοί από τους συμμετέχοντες ανέφεραν ότι το μεγάλο μέγεθος και η επιβλητική παρουσία των SUV της βρετανικής εταιρείας ενισχύουν την αίσθηση πίεσης που μπορεί να ασκήσει ένας οδηγός σε άλλους χρήστες του δρόμου.

Στην τέταρτη θέση ακολουθεί η Tesla με 11%, με ορισμένους ερωτηθέντες να συνδέουν τη μάρκα με πιο επιθετικό οδηγικό προφίλ. Η έρευνα αναφέρει επίσης ότι η δημοσιότητα γύρω από περιστατικά που αφορούν σοβαρά ατυχήματα από τα προηγμένα συστήματα αυτόνομης οδήγησης της εταιρείας έχει επηρεάσει εν μέρει αυτή την αντίληψη.

Την πρώτη πεντάδα ολοκληρώνει η Volkswagen με ποσοστό 12%, γεγονός που σημαίνει ότι τρεις γερμανικές μάρκες βρίσκονται ανάμεσα στις πέντε πρώτες θέσεις της σχετικής λίστας, ενώ πιο χαμηλά στην κατάταξη βρίσκονται οι Mercedes με 3%, η Toyota και η Mazda με 2%, καθώς και οι Ford και Volvo με 1%.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν και τα αποτελέσματα σχετικά με τις χώρες όπου καταγράφονται συχνότερα περιστατικά οδικής οργής. Σύμφωνα με τους συμμετέχοντες, η Ιταλία καταλαμβάνει την πρώτη θέση, συγκεντρώνοντας βαθμολογία 3,5 στα 5 σε επίπεδα επιθετικότητας στους δρόμους.

Στη δεύτερη θέση βρέθηκε η Νέα Ζηλανδία με 3,3 στα 5, ένα αποτέλεσμα που προκάλεσε έκπληξη, καθώς η χώρα δεν συνδέεται γενικώς με έντονες οδηγικές συμπεριφορές. Την πρώτη τριάδα συμπληρώνουν οι Ηνωμένες Πολιτείες με την ίδια βαθμολογία.

Στον αντίποδα, οι χώρες που θεωρήθηκαν πιο ήρεμες και ασφαλείς ως προς την οδηγική συμπεριφορά ήταν η Αυστραλία με βαθμολογία 2,8 στα 5 και ο Καναδάς με 2,9 στα 5.