Πολύ κοντά βρίσκονται οι πωλήσεις των Plug-in Hybrid με των ηλεκτρικών και των diesel με τα Υγραεριοκίνητα μοντέλα.
Περισσότεροι από 63 στους 100 Έλληνες αγόρασαν κάποιο καινούριο υβριδικό μοντέλο τον Ιανουάριο του 2026 ενισχύοντας περαιτέρω την αγορά των εξηλεκτρισμένων μοντέλων.
Επίσης το αξιοσημείωτο στις πωλήσεις του 1ου μήνα αποτέλεσε το γεγονός ότι τα βενζινοκίνητα, τα diesel μοντέλα και τα Plug-In Hybrid είχαν αρνητικό πρόσημο. Αντίθετα το υψηλότερο ποσοστό ανόδου τον Ιανουάριο κατείχαν τα υβριδικά μοντέλα.
BUY NOW
Πιο συγκεκριμένα τον Ιανουάριο τα υβριδικά αυτοκίνητα κατέλαβαν την πρώτη θέση του πίνακα των πωλήσεων ακολουθούμενα με μια μεγάλη πλέον διαφορά από τα βενζινοκίνητα τα οποία σημείωσαν πτώση ενώ την πρώτη τριάδα συμπληρώνουν τα plug-in hybrid μοντέλα με πολύ μικρή διαφορά από τα αμιγώς ηλεκτρικά ΙΧ.
Ειδικότερα οι πωλήσεις των υβριδικών μοντέλων κατέλαβαν το 63,4% του συνόλου των πωλήσεων τον Ιανουάριο έναντι 48,1% τον αντίστοιχο μήνα του 2025 με αποτέλεσμα να έχουν καταγράψει νέα άνοδο 15,3%.
Στη δεύτερη θέση βρέθηκαν τα βενζινοκίνητα μοντέλα με σημαντικά μειωμένο ποσοστό 19,2% έναντι 34,4% τον αντίστοιχο μήνα του 2025 καταγράφοντας πτώση 15,2%. Στην τρίτη θέση πέρασαν τα αμιγώς Plug-in Υβριδικά μοντέλα με 6,9% έναντι 7,1% σημειώνοντας πτώση 0,2%.
Τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα σημείωσαν άνοδο 1,4% με αποτέλεσμα να καταλάβουν το 6,3% του συνόλου της αγοράς τον Ιανουάριο έναντι 4,9% τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Στη συνέχεια ακολουθούν τα αυτοκίνητα diesel με ποσοστό 2,2% τα οποία σημείωσαν νέα πτώση 2,1% καθώς τον αντίστοιχο μήνα του 2025 κατέλαβαν το 4,3% της αγοράς.
Τα Υγραεριοκίνητα μοντέλα σημείωσαν άνοδο 1% καθώς κατέλαβαν το 2,1% του συνόλου της αγοράς τον Ιανουάριο έναντι 1,1% τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Τέλος τα αυτοκίνητα με φυσικό αέριο δεν κατάφεραν να σημειώσουν καμία πώληση.
SUV ήταν 7 στα 10 καινούρια αυτοκίνητα!
Την κατηγορία Β επέλεξε η συντριπτική πλειοψηφία των Ελλήνων καταναλωτών σε ποσοστό 58,6% εκ των οποίων το 37,9% αφορούσε σε SUV μοντέλα.
Στην δεύτερη θέση βρέθηκε η κατηγορία C με ποσοστό 29,3% εκ του οποίου το 23% αφορά σε SUV μοντέλα. Στην τρίτη θέση βρέθηκε η κατηγορία D με ποσοστό 7% εκ του οποίου το 6,5% αφορά σε SUV μοντέλα.
Στη συνέχεια ακολουθεί η κατηγορία A με 3,3% (1,4% τα SUV), η κατηγορία Ε με 0,5% (0,4% τα SUV), η κατηγορία F-G με 0,2% (0,1% τα SUV), η κατηγορία Sports με 0,2% και οι κατηγορίες MPV – Combi με 0,8%.
Σε σύνολο όλων των κατηγοριών τα SUV τον Ιανουάριο κατέλαβαν το 69,3% καταγράφοντας άνοδο 5,4% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025 όπου το ποσοστό των SUV ανήλθε σε 64%.
