Η κορυφαία έκδοση Z06 της όγδοης γενιάς Corvette παρουσιάστηκε απόψε και διαθέτει τον ισχυρότερο ατμοσφαιρικό V8 βενζινοκινητήρα παραγωγής στον πλανήτη.

Μέχρι την πέμπτη γενιά της Corvette(C5), η ονομασία Z06 αποτελούσε τον κωδικό για το πακέτο βελτίωσης του μοντέλου σε περίπτωση ο ιδιοκτήτης ήθελε να ανακαλύψει τα όρια του και της Corvette σε μια πίστα. Από την πέμπτη γενιά και μετά, δηλαδή στις C5, C6, C7 και μέχρι σήμερα στην C8, ο κωδικός Z06 κοσμούσε την κορυφαία “πιστάδικη” έκδοση της Corvette, μετατρέποντας το sports car σε supercar.

Η τελευταία γενιά C8 της Corvette είναι η πρώτη κεντρομήχανη στην ιστορία του μοντέλου, στοιχείο που βοήθησε τους μηχανικούς να φτιάξουν ένα ακόμα πιο απόλυτο μηχάνημα οδήγησης. Πέρα όμως από τις δυνατότητές της στην πίστα, οι μηχανικοί της Corvette υποστηρίζουν ότι είναι και ένας πραγματικός ταξιδευτής υψηλών επιδόσεων για όλες τις συνθήκες και όλα τα μέρη του κόσμου, προσφέροντας παράλληλα όλα τα κομφόρ στην καμπίνα που θυμίζει πιλοτήριο. Για αυτόν τον λόγο μεταξύ τους το αναφέρουν και ως “global supercar”.

Αισθητικά, η Ζ06 είναι ακόμα πιο πλατιά από την “συμβατική” έκδοση Stingray (+9,4 εκ.) και σε συνδυασμό με το ιδιαίτερα επιθετικό και μελετημένο για ψύξη και αεροδυναμική bodykit, καθώς και τις τέσσερις κεντρικά τοποθετημένες απολήξεις της εξάτμισης, μαρτυρά από την πρώτη ματιά το ποιόν της. Οι εμπρός τροχοί έχουν διάμετρο 20 ιντσών και ντύνονται με ελαστικά διάστασης 275/30, ενώ πίσω έχουμε 21 ιντσών ζάντα με ελαστικά 345/25. Τα φρένα της Brembo στον εμπρός άξονα αποτελούνται από 6πίστονες δαγκάνες με δίσκους διαμέτρου 370 χιλ. και στον πίσω άξονα από 4πίστονες με δίσκους 380 χιλ..

Σε περίπτωση αγοράς της Z06 με το πακέτο Z07 Performance, το αεροδυναμικό κιτ εμπλουτίζεται με επιπλέον βοηθήματα και μεγάλη σταθερή πίσω πτέρυγα, μεγαλύτερης διάστασης κεραμικά φρένα και ελαστικά Michelin Pilot Sport 2 R αντί για 4S. Ακόμα, το πακέτο Z07 μπορεί να παραγγελθεί με ελαφρύτερους ανθρακονημάτινους τροχούς που μειώνουν το συνολικό βάρος της μη αναρτώμενης μάζας κατά 19 κιλά. Η ανάρτηση της νέας Corvette Z06 είναι η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη Magnetic Ride Control 4.0 που διαβάζει τις κινήσεις του αμαξώματος κάθε 10-15 milliseconds.

Για το τέλος αφήσαμε το καλύτερο. Την καρδιά της νέας Corvette Z06 αποτελεί ο χειροποίητος και αποτελούμενος από εξωτικά υλικά small block V8 ατμοσφαιρικός κινητήρας των 5,5 λίτρων με τον flat-plane στροφαλοφορό που του χαρίζει ευστροφία και υψίσυχνη μελωδία που παραπέμπει σε ιταλικές κατασκευές. Επιπλέον, είναι ο ισχυρότερος ατμοσφαιρικός V8 βενζινοκινητήρας παραγωγής του κόσμου, αποδίδοντας 670 ίππους στις 8.400 σ.α.λ., με τον κόφτη να επεμβαίνει στις 8.600 σ.α.λ., και 630 Nm ροπή στις 6.300 σ.α.λ..

Η δύναμη φτάνει στους πίσω τροχούς μέσω ενός διπλοσύμπλεκτου κιβωτίου οκτώ σχέσεων και μοιράζεται από ένα ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό. Οι επιδόσεις που ανακοινώνει ο κατασκευαστής αναφέρουν επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 2,7 δλ. και τελική ταχύτητα που ξεπερνά τα 300 χλμ./ώρα.

Η διάθεση της νέας Corvette Z06 θα ξεκινήσει το ερχόμενο καλοκαίρι.