Ακριβά πλήρωσε τη στάθμευση του αυτοκινήτου στον δρόμο η ιδιοκτήτης
ενός ΙΧ στη Λαμία, καθώς της επιβλήθηκε πρόστιμο ύψους 10.000 ευρώ.
Τον τελευταίο καιρό υπάρχει ένας σαφής προσανατολισμός της πολιτείας προς την αντιμετώπιση των παράνομων πρακτικών στους δρόμους, με την επιτήρηση στους δρόμους να έχει αυξηθεί σημαντικά και τους οδηγούς να καλούνται πλέον να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί.
Εκτός από τα κόκκινα φανάρια, όπου σε πολλές διασταυρώσεις υπάρχουν κάμερες, και τους δρόμους στους οποίους πραγματοποιούνται συνεχώς έλεγχοι με ραντάρ ταχύτητας, οι οδηγοί θα πρέπει να προσέχουν και τους παραδοσιακούς ελέγχους της Τροχαίας, οι οποίοι συνεχίζουν να πραγματοποιούνται σε διάφορα σημεία του οδικού δικτύου.
BUY NOW
Μάλιστα, οι παραβάσεις που ελέγχονται δεν αφορούν μόνο τις συνηθισμένες παράνομες ενέργειες των οδηγών, αλλά και ένα σημαντικό μέρος των οχημάτων που κυκλοφορούν χωρίς να πληρούν τα απαραίτητα κριτήρια ή να φέρουν σωστά έγγραφα που προβλέπει η νομοθεσία.
Σε αυτό το πλαίσιο, και όπως επιβεβαιώνεται από ένα νέο περιστατικό που έγινε γνωστό από τη χώρα μας, στο επίκεντρο των ελέγχων βρίσκεται μία σημαντική παράβαση, η οποία, παρά το γεγονός ότι συνοδεύεται από ιδιαίτερα βαριά πρόστιμα, εξακολουθεί να πραγματοποιείται από αρκετούς οδηγούς.
Ο λόγος για την κυκλοφορία ή τη στάθμευση οχήματος που βρίσκεται σε ακινησία, ένα σοβαρό λάθος στο οποίο υπέπεσε μία οδηγός στη Λαμία και τελικά βρέθηκε αντιμέτωπη με τις προβλεπόμενες κυρώσεις. Πιο συγκεκριμένα, η Τροχαία εντοπίστηκε αυτοκίνητο το οποίο είχε δηλωθεί σε ακινησία και βρισκόταν κανονικά σταθμευμένο σε δημόσιο δρόμο, με τους αστυνομικούς να καταγράφουν την παράβαση και να βεβαιώνουν στον οδηγό πρόστιμο ύψους 10.000 ευρώ!
Το συγκεκριμένο περιστατικό έλαβε χώρα τον περασμένο Φεβρουάριο, ωστόσο πρόσφατα ολοκληρώθηκε η σχετική δικαστική διαδικασία έπειτα από σχετική προσφυγή που κατέθεσε η οδηγός. Σύμφωνα με τις πληροφορίες, το αυτοκίνητο είχε δηλωθεί σε ακινησία από τον Δεκέμβριο του 2025, κάτι που σημαίνει ότι δεν είχε δικαίωμα να βρίσκεται σε δημόσιο δρόμο.
Η γυναίκα προσέφυγε μετά την επιβολή του προστίμου, υποστηρίζοντας ότι η πράξη με την οποία της επιβλήθηκε δεν είχε επαρκή αιτιολογία. Παράλληλα, ανέφερε ότι η αρμόδια φορολογική αρχή δεν έλαβε υπόψη αίτημά της να πραγματοποιηθεί αυτοψία και πραγματογνωμοσύνη στο αυτοκίνητο. Μάλιστα, στη συνέχεια κατέθεσε και επιπλέον στοιχεία, προκειμένου να στηρίξει τη θέση της και να αμφισβητήσει την επιβολή του συγκεκριμένου προστίμου.
Η υπόθεση έφτασε τελικά, έπειτα από την προσφυγή της οδηγού, στη Διεύθυνση Επίλυσης Διαφορών (ΔΕΔ), με την ιδιοκτήτρια να ζητά την ακύρωση του «τσουχτερού» προστίμου που της είχε επιβάλει η Δ.Ο.Υ. Λαμίας. Η ΔΕΔ, ωστόσο, δεν έλαβε υπόψη της τα όσα ανέφερε και τελικά απέρριψε την προσφυγή της, διατηρώντας το υψηλότατο πρόστιμο. Η αιτιολογία ήταν πως η ΔΕΔ κατέληξε στο ότι το πρόστιμο αποτελεί διοικητική κύρωση που προβλέπεται από ειδική νομοθετική διάταξη και όχι φορολογική διαφορά που μπορεί να εξεταστεί μέσω της συγκεκριμένης διαδικασίας.
Σε κάθε περίπτωση, η σχετική υπόθεση φέρει στο προσκήνιο κάτι στο οποίο πρέπει να προσέχουμε όλοι για την διαδικασία ως προς τα τέλη και την κατάσταση ακινησίας του οχήματος, μιας που μπορεί να φέρνει βαριές κυρώσεις.
Πιο συγκεκριμένα, υπενθυμίζεται πως η ισχύουσα διαδικασία επιτρέπει σήμερα στους ιδιοκτήτες να δηλώνουν πιο εύκολα την ακινησία ενός αυτοκινήτου, όμως μαζί με αυτή τη δυνατότητα υπάρχει και ένα πολύ συγκεκριμένο πλαίσιο για το πού επιτρέπεται να φυλάσσεται. Όταν ένα Ι.Χ. δηλώνεται σε ακινησία, απαγορεύεται ρητά να βρίσκεται στον δρόμο, σε δημόσιες πλατείες ή σε κοινόχρηστα πάρκινγκ. Πρέπει να φυλάσσεται αποκλειστικά σε κλειστό ιδιωτικό γκαράζ ή σε περιφραγμένο ιδιωτικό οικόπεδο.
Αν, λοιπόν, ένα όχημα βρίσκεται σε δημόσιο δρόμο και ταυτόχρονα είναι δηλωμένο σε ακινησία, ο ιδιοκτήτης του μπορεί να βρεθεί αντιμέτωπος τόσο με τα έξοδα μετακίνησης και φύλαξης του αυτοκινήτου όσο και με το ιδιαίτερα βαρύ πρόστιμο που προβλέπει η νομοθεσία για τα εξωτερικώς σταθμευμένα οχήματα σε ακινησία.
Πιο συγκεκριμένα, σε περίπτωση που ένα αυτοκίνητο είναι δηλωμένο σε ακινησία αλλά εντοπιστεί στο δημόσιο οδικό δίκτυο, το πρόστιμο φτάνει τα 10.000 ευρώ, όπως έμαθε με τον δύσκολο τρόπο η οδηγός, μαζί με τα διπλάσια τέλη κυκλοφορίας. Μάλιστα, σε περίπτωση υποτροπής, το πρόστιμο εκτοξεύεται στα 30.000 ευρώ, ενώ συνοδεύεται και από αφαίρεση της άδειας οδήγησης για τρία χρόνια.
