Ο νέος ΚΟΚ φέρει ένα σημαντικώς αυστηροποιημένο πλαίσιο για τις παραβάσεις που θεωρούνται επικίνδυνες, με τους οδηγούς να απειλούνται με αυξημένα πρόστιμα.

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας αλλάζει ριζικά το πλαίσιο ανοχής σε παραβάσεις που μέχρι σήμερα θεωρούνταν «μικρές» ή συνηθισμένες, επιβάλλοντας πολύ αυστηρότερες κυρώσεις στις συμπεριφορές που μπορούν να προκαλέσουν σοβαρό κίνδυνο στον δρόμο.

Η πολιτεία έχει θέσει ως στόχο να «διορθώσει» τη νοοτροπία μερίδα οδηγών που αντιμετωπίζει τον δρόμο με χαλαρότητα και προχωράει με συνέπεια σε παραβατικές συμπεριφορές όπως παραβίαση ορίων ταχύτητας, χρήση κινητού ή οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.

Στην κορυφή αυτών των παραβάσεων βρίσκεται η παράνομη αναστροφή, ένας ελιγμός που παραμένει δυστυχώς διαδεδομένος στους ελληνικούς δρόμους, παρά το γεγονός ότι αποτελεί μία από τις πιο επικίνδυνες ενέργειες που μπορεί να επιχειρήσει ένας οδηγός σε δημόσιο οδικό δίκτυο.

Για αυτό το λόγο, ο νέος ΚΟΚ έχει προχωρήσει σε αυστηροποίηση των προστίμων για την παράνομη αναστροφή, ώστε να σταματήσει η συνήθεια οδηγών που αγνοούν τις απαγορευτικές πινακίδες, θέτοντας σε κίνδυνο τόσο τον εαυτό τους όσο και όσους κινούνται γύρω τους.

Έτσι λοιπόν, σύμφωνα με τον νέο ΚΟΚ, όχημα που παραβιάζει τη σήμανση Ρ-29, την γνωστή σε όλους σε εμάς πινακίδα που απαγορεύει την αναστροφή 180 μοιρών, επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο 700 ευρώ και επί τόπου αφαίρεση άδειας οδήγησης για 60 ημέρες. Στις περιπτώσεις όπου η αναστροφή προκαλέσει τροχαίο με σοβαρή σωματική βλάβη, εκτεταμένη ζημιά σε κοινωφελείς εγκαταστάσεις ή ακόμη και θάνατο, τότε το ζήτημα γίνεται ποινικό και εμπίπτει στις ποινικές διατάξεις του άρθρου 290Α.

Οι προβλεπόμενες ποινές ενισχύονται ακόμη περισσότερο όταν η παράνομη αναστροφή γίνεται σε αυτοκινητόδρομο ή οδό ταχείας κυκλοφορίας. Σε αυτές τις συνθήκες, η αναστροφή θεωρείται εξαιρετικά επικίνδυνη και απαγορεύεται χωρίς καμία εξαίρεση.

Σε περίπτωση που οδηγός προχωρήσει σε παράνομη αναστροφή, τιμωρείται με πρόστιμο 350 ευρώ, ενώ αφαιρούνται επί τόπου η άδεια οδήγησης και τα στοιχεία κυκλοφορίας του οχήματος για 30 ημέρες. Οι κυρώσεις είναι ίδιες και για επιτόπια αναστροφή σε σήραγγες, όπου τέτοιου είδους ελιγμοί μπορούν να δημιουργήσουν συνθήκες ακραίου κινδύνου λόγω περιορισμένης ορατότητας και στενότητας του δρόμου.

Σε όλες τις παραπάνω περιπτώσεις, αν η παράνομη αναστροφή οδηγήσει σε ατύχημα με βαριές συνέπειες, όπως ακριβώς και στην περίπτωση της αναστροφής σε αυτοκινητόδρομο, υπάρχουν ποινικές συνέπειες σύμφωνα με το άρθρο 290 του Ποινικού Κώδικα.

Διαβάστε επίσης: