Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο, ετοιμάζεται να κατακλύσει την αγορά με μια σειρά νέων μοντέλων.

Το τετραετές πλάνο «επίθεσης» από την Toyota, περιλαμβάνει πολυάριθμες πρεμιέρες — από ηλεκτρικά μέχρι (πολυαναμενόμενα) σπορ μοντέλα όπως τα Celica και MR2. Ας δούμε όμως αναλυτικά το πλάνο της ιαπωνικής μάρκας, μοντέλο προς μοντέλο.

Toyota RAV4 (Απρίλιος 2026)
Το πιο αναμενόμενο μοντέλο της χρονιάς είναι το ολοκαίνουργιο Toyota RAV4. Διατηρεί τις ίδιες διαστάσεις με τον προκάτοχό του, αλλά είναι εντελώς νέο σε κάθε επίπεδο, ακόμη και αισθητικά. Οι παραδόσεις της υβριδικής έκδοσης θα ξεκινήσουν στα τέλη Απριλίου, ενώ το plug-in hybrid με ηλεκτρική αυτονομία 100 χιλιομέτρων, θα φτάσει στους εμπόρους το φθινόπωρο.

Toyota bZ4X (facelift) και bZ4X Touring (Άνοιξη 2026)
Πριν το καλοκαίρι καταφθάνουν τρία «συγγενικά» ηλεκτρικά μοντέλα. Από τον Απρίλιο, τα δύο εξ αυτών, δηλαδή ανανεωμένα Toyota bZ4X και bZ4X Touring θα διατεθούν στην αγορά, με το Touring να είναι 130 χιλιοστά μεγαλύτερο σε μήκος.

Toyota C-HR+ (Άνοιξη 2026)
Αυτό είναι το τρίτο. Παρά το όνομα που θυμίζει τον υβριδικό Toyota C-HR (βασισμένο στην Corolla), το C-HR+ χρησιμοποιεί την ηλεκτρική τεχνολογία του bZ4X, αλλά έχει μήκος μικρότερο κατά περίπου 200 χιλιοστά.

Toyota Urban Cruiser (Άνοιξη 2026)
Την ίδια περίοδο αναμένεται άλλο ένα ηλεκτρικό μοντέλο. Ο λόγος για το Toyota Urban Cruiser, ένα συμπαγές ηλεκτρικό crossover αναπτυγμένο σε συνεργασία με τη Suzuki.

Toyota Land Cruiser FJ (Καλοκαίρι 2026)
Ένα από τα μοντέλα που θα λανσαριστούν αλλά δεν θα έρθουν στην Ευρώπη είναι το Toyota Land Cruiser FJ. Το συμπαγές off-roader θα βασίζεται στο πλαίσιο του τωρινού Toyota Hilux.

Toyota GR GT (Καλοκαίρι 2027)
Η Toyota είναι ένα brand που δεν βασίζεται μόνο σε αξιόπιστα και οικονομικά στη χρήση οχήματα. Δημιουργεί και θηρία. Χαρακτηριστικό παράδειγμα το supercar που μας έδειξε πρόσφατα και αποτελεί ένα υβριδικό coupe με νέο V8 Twin-Turbo κινητήρα απόδοσης περίπου 650 ίππων, με την κίνηση στον πίσω άξονα. Το Toyota GR GT θα είναι το πρώτο μοντέλο της νέας υπομάρκας GR, η οποία πλέον αποσπάται από την Toyota (το όνομα Toyota δεν θα εμφανίζεται πλέον στα αυτοκίνητα). Η διάθεσή του στην Ευρώπη είναι αμφίβολη λόγω αυστηρών ορίων εκπομπών.

Toyota Hilux (Καλοκαίρι 2026)
Μία από τις πιο πολυαναμενόμενες πρεμιέρες. Η Toyota έχει ήδη ανακοινώσει ότι, για πρώτη φορά, το Hilux θα αποκτήσει ηλεκτρική έκδοση, ενώ θα διατίθεται και με τον παραδοσιακό πετρελαιοκινητήρα.

Toyota Celica (Τέλη 2027)
Η επιστροφή του εμβληματικού μοντέλου αναμένεται στο τέλος του 2027, ενώ έχουμε ήδη δει την αγωνιστική εκδοχή του που πιθανώς να κάνει ντεμπούτο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ του 2027, να κάνει ήδη δοκιμές! Καθώς η Gazoo Racing (GR) έγινε πλέον ξεχωριστή μάρκα, αναμένεται η Celica θα κυκλοφορήσει ως GR, όχι ως Toyota. Πιθανόν να διαθέτει νέο 2.0 turbo κινητήρα, όμως και εδώ η ευρωπαϊκή διάθεση παραμένει αμφίβολη λόγω κανονισμών ρύπων.

Toyota Corolla (Τέλη 2027)
Έχει ήδη παρουσιαστεί ως φουτουριστικό concept, ενώ η τωρινή γενιά θα παραμείνει διαθέσιμη μόνο σε έκδοση station wagon. Για πρώτη φορά θα υπάρξει και αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή του πιο εμπορικού μοντέλου στην ιστορία της Toyota. Σε ορισμένες αγορές, η παρούσα γενιά θα συνεχίσει να πωλείται κανονικά.

Toyota GR MR2 (Καλοκαίρι 2028)
Θα χρειαστεί να περιμένουμε πάνω από δύο χρόνια για το νέο Toyota MR2, το οποίο θα χρησιμοποιεί τον ίδιο 2λιτρο υπέρ-τροφοδοτούμενο κινητήρα με τη Celica (ενδεχομένως με υβριδική υποβοήθηση) τοποθετημένο κεντρικά, πίσω από τα καθίσματα. Η Toyota έχει κατοχυρώσει ήδη τις ονομασίες «GR MR2» και «GR MR-S». Το διθέσιο αυτό θα πωλείται επίσης υπό τη μάρκα GR και θα διαθέτει και πιο σπορ εκδόσεις. Ωστόσο, η αυστηρή ευρωπαϊκή πολιτική για τις εκπομπές ρύπων, ίσως αποτρέψει τη διάθεσή του στην ήπειρό μας.

Toyota GR86 (Τέλος 2028)
Αναμένεται να έρθει ως ήπιο υβριδικό αλλά θα αντιμετωπίσει ένα παρόμοιο πρόβλημα με το MR2, σε ό,τι αφορά στις αγορές στις οποίες θα μπορεί να είναι διαθέσιμο. Το νέο project βρίσκεται σε εξέλιξη και, σύμφωνα με φήμες, σε αυτό συμμετέχει και η Mazda, αφού τα επόμενα GR86 και Mazda MX-5 αναμένεται να μοιράζονται κοινή μηχανική βάση, αν και κάθε εταιρεία θα έχει το δικό της σχεδιασμό και κινητήρες.

Toyota Yaris και Yaris Cross (Τέλος 2028 και Τέλος 2029)
Τα τελευταία μοντέλα που θα παρουσιαστούν πριν το 2030 θα είναι οι επόμενες γενιές των Toyota Yaris και Yaris Cross. Καθώς οι τωρινές εκδόσεις είναι πλήρως υβριδικές, είναι λογικό να περιμένουμε ηλεκτρικές ή plug-in εκδόσεις — ίσως και με σύστημα επέκτασης αυτονομίας.