Η ηλεκτρική εκδοχή του διαχρονικού μοντέλου θα είναι μία από τις επτά πρεμιέρες που οι Γάλλοι έχουν προγραμματίσει έως το 2030.
Το νέο ηλεκτρικό Peugeot 208 θα πατάει στη νέα πλατφόρμα STLA One και αναμένεται να είναι ένα από τα πιο προηγμένα τεχνολογικά supermini της Ευρώπης. Ας δούμε όμως αναλυτικά τι ισχύει σχετικά.
Το e-208 θα είναι το πρώτο μοντέλο της μάρκας που θα πατά στην εν λόγω πλατφόρμα της Stellantis – θα ακολουθήσουν άλλα τρία. Και είναι ένα μοντέλο που σύμφωνα με τον CEO της Peugeot, Alain Favey, είναι εξαιρετικά σημαντικό.
BUY NOW
«Είναι ένα πραγματικό game changer μοντέλο για εμάς και θα έλεγα ακόμα και γενικότερα για την ευρωπαϊκή αγορά», είπε.
Η Peugeot έχει ήδη δώσει μια πρώτη γεύση της τεχνολογίας του νέου E-208, μέσα από το ριζοσπαστικό πρωτότυπο Polygon – όπως για παράδειγμα το νέο τιμόνι Hypersquare με τεχνολογία steer-by-wire. Χωρίς μηχανική σύνδεση ανάμεσα στο τιμόνι και τους τροχούς και με μεταβαλλόμενη υποβοήθηση ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης.
Στην καρδιά του μοντέλου θα είναι το νέο STLA Brain, που μαζί με τις τεχνολογίες STLA Smart Cockpit, μετατρέπουν το E-208 στο πρώτο πραγματικά software-defined μοντέλο της Stellantis. Το STLA Brain είναι ουσιαστικά το νέο «κεντρικό νευρικό σύστημα» του αυτοκινήτου και καταργεί τις πολυάριθμες ξεχωριστές μονάδες ελέγχου των σημερινών αυτοκινήτων για κινητήρα, πλαίσιο, το σύστημα infotainment κτλ. Όπως τονίζει ο κατασκευαστής, αυξάνει την υπολογιστική ισχύ κατά έξι φορές και το bandwidth κατά 1.000 φορές, επιτρέποντας νέες λειτουργίες, άμεσες αποκρίσεις και συνεχείς αναβαθμίσεις Over-The-Air.
Χάρη σε αυτήν την AI-powered πλατφόρμα, το steer-by-wire θα μπορεί να προσαρμόζει δυναμικά την αίσθηση του τιμονιού - από εξαιρετική ευελιξία στο παρκάρισμα μέχρι σταθερότητα υψηλού επιπέδου στον αυτοκινητόδρομο.
Μία πρώτη γεύση για την εμφάνιση του νέου e-208 θα πάρουμε μέσω ενός πρωτότυπου που παρουσιαστεί στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Σύντομα θα ακολουθήσει η έκδοση παραγωγής και το λανσάρισμα θα γίνει μέσα στο 2027.
Σχεδιαστικά, αναμένεται να έχει στοιχεία από το Peugeot 205 της δεκαετίας του ’80 ενώ όπως έχει δηλώσει ο Favey, θα έχει φωτεινή υπογραφή με τρεις οριζόντιες γραμμές, την οποία θα υιοθετούν όλα τα μελλοντικά Peugeot, καθώς επίσης πως το σχεδιαστικό μέλλον της μάρκας θα συνδυάζει μοντερνισμό, με θετικά στοιχεία της κληρονομιάς της.
Όσο για τη καμπίνα του μοντέλου που -τουλάχιστον αρχικά- θα το δούμε μόνο ως EV, θα δεσπόζει το STLA Smart Cockpit που θα αντικαταστήσει 12 ξεχωριστά συστήματα, ενσωματώνοντας τις λειτουργίες όλων σε μία πλατφόρμα.
Η Peugeot θα είναι η πρώτη μάρκα της Stellantis θα χρησιμοποιήσει αυτήν τη νέα τεχνολογία, προσφέροντας AI-powered γραφικά, φωνητικές εντολές και μοναδικές λειτουργίες.
