Η Mahindra ετοιμάζεται να παρουσιάσει ένα νέο μεσαίο Pick-up, με κινητήρα turbodiesel και πλαίσιο τύπου σκάλας, το οποίο δεν αποκλείεται να βρει το δρόμο του και προς την Ευρώπη.
Η ινδική εταιρεία έδωσε στη δημοσιότητα τα πρώτα επίσημα στοιχεία και teaser εικόνες του νέου της Pick-up, λίγες μέρες πριν από την επίσημη πρεμιέρα του. Το όνομα του μοντέλου δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί, όμως είναι πλέον σαφές ότι πρόκειται για την έκδοση παραγωγής του Global Pick Up Concept, που παρουσιάστηκε πριν από τρία χρόνια.
Το νέο μοντέλο διατηρεί σε μεγάλο βαθμό τις αναλογίες του πρωτοτύπου, με διπλή καμπίνα και έντονη ανερχόμενη γραμμή στα πλευρικά τμήματα, όμως υιοθετεί πιο ώριμη σχεδιαστική ταυτότητα. Τα νέα φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω διαθέτουν χαρακτηριστικά γραφικά LED, ενώ στην πόρτα της καρότσας δεσπόζει η επιγραφή Mahindra.
BUY NOW
Εκεί όπου η Mahindra φαίνεται να έχει αντλήσει αρκετή έμπνευση από τον ανταγωνισμό είναι στο εσωτερικό. Ο σχεδιασμός του ταμπλό παραπέμπει έντονα στο Ford Ranger, κυρίως χάρη στη μεγάλη, κάθετα τοποθετημένη οθόνη του συστήματος πολυμέσων, η οποία βρίσκεται ανάμεσα στους αεραγωγούς του συστήματος κλιματισμού.
Παράλληλα, η καμπίνα διατηρεί φυσικά χειριστήρια στην κεντρική κονσόλα, ψηφιακό πίνακα οργάνων και πολυλειτουργικό τιμόνι, ενώ ένας περιστροφικός επιλογέας συμπληρώνει τον εξοπλισμό.
Η Mahindra αναμένεται να μεταφέρει στο νέο Pick-up και ορισμένες από τις τεχνολογίες που διαθέτει το ανανεωμένο SUV Scorpio-N. Μεταξύ αυτών ενδέχεται να βρίσκεται το σύστημα καμερών 540 μοιρών, ενώ στις πλουσιότερες εκδόσεις αναμένεται να προσφέρεται και πακέτο συστημάτων υποβοήθησης οδηγού επιπέδου 2).
Κάτω από το αμάξωμα βρίσκεται μια νέα αρχιτεκτονική πλαισίου σκάλας, η οποία σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες αποτελεί επιμηκυμένη και ενισχυμένη εκδοχή του πλαισίου του Scorpio-N. Οι τροποποιήσεις έχουν γίνει με γνώμονα τις αυξημένες απαιτήσεις ενός επαγγελματικού Pick-up, όπως το μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο και η δυνατότητα μεταφοράς φορτίων σε δύσκολες συνθήκες.
Σε επίπεδο κινητήρων, η Mahindra αναμένεται να αξιοποιήσει τεχνολογία που ήδη γνωρίζουμε από το Scorpio-N. Στο επίκεντρο βρίσκεται ένας turbodiesel 2.2 λίτρων, χωρίς υβριδική υποβοήθηση, ο οποίος θα συνδυάζεται με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η τετρακίνηση 4WD αναμένεται επίσης να αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της γκάμας.
Το μεγαλύτερο «όπλο» της Mahindra, ωστόσο, αναμένεται να είναι η τιμή. Σύμφωνα με εκτιμήσεις της ινδικής αγοράς, το νέο Pick-up αναμένεται να κοστίζει περίπου 18.000-23.000 ευρώ, με τις σημερινές ισοτιμίες. Για σύγκριση, το Toyota Hilux στην Ινδία ξεκινά από περίπου 32.000 ευρώ.
Η Mahindra δεν σκοπεύει να περιορίσει το νέο της Pick-up στην εγχώρια αγορά. Η εταιρεία έχει ήδη ανακοινώσει ότι σχεδιάζει την εξαγωγή του σε διάφορες αγορές του κόσμου, κάτι που καθιστά το νέο μοντέλο ιδιαίτερα σημαντικό για τη διεθνή στρατηγική της.
