Μία από τις ηγέτιδες κατασκευάστριες εταιρείες της Ινδίας, με παρουσία και στην ευρωπαϊκή αγορά, ανανέωσε πρόσφατα ένα από τα πιο δημοφιλή της μοντέλα και το προσφέρει σε μία άκρως δελεαστική τιμή.

Η Mahindra είναι ένας από τους τρεις μεγαλύτερους κατασκευαστές αυτοκινήτων στην αγορά της Ινδίας, ενώ τα μοντέλα της είναι γνωστά και στην Ευρώπη, καθώς σύμφωνα με τον ιστότοπο της εταιρείας, έχει παρουσία σε 9 ευρωπαϊκές χώρες, μεταξύ των οποίων η Ισπανία και η Ιταλία.

Εναρμονισμένοι με τη σύγχρονη εποχή, οι Ινδοί κατασκευαστές έχουν επενδύσει και στην ηλεκτροκίνηση, και μάλιστα πρόσφατα λάνσαραν δύο νέα, αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα, τα BE6 και XEV 9e, τα οποία πατάνε σε πλατφόρμα ειδικά διαμορφωμένη για ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Παράλληλα ωστόσο, η Mahindra κατασκευάζει και πιο προσιτά ηλεκτρικά μοντέλα, με πιο πρόσφατο παράδειγμα το ανανεωμένο XUV 3XO. Μέχρι πρόσφατα, στην αγορά της Ινδίας μπορούσε κανείς να το αγοράσει έναντι ποσού που αντιστοιχεί σε 14.800 ευρώ, ωστόσο ασκήθηκε έντονη κριτική στον κατασκευαστή για τη χαμηλή ποιότητα των υλικών στο εσωτερικό και τον φτωχό εξοπλισμό.

Με το λανσάρισμα του ανανεωμένου μοντέλου, η εταιρεία επιχειρεί να διορθώσει τα κακώς κείμενα, αφού εκτός από ένα εντελώς νέο και πιο σύγχρονο σχεδιαστικά μπροστινό και πίσω μέρος, απέκτησε και ένα πλήρως ανασχεδιασμένο εσωτερικό. Τα υλικά έχουν αναβαθμιστεί και ο εξοπλισμός είναι πλουσιότερος, περιλαμβάνοντας μεταξύ άλλων ηχοσύστημα Harman Kardon, έξι αερόσακους, και προσαρμοζόμενο cruise control με ενεργή υποβοήθηση λωρίδας.

Το κινητήριο σύνολο παρέμεινε ίδιο, αφού οι εμπρός τροχοί κινούνται από ηλεκτροκινητήρα ισχύος 150 PS και ροπής 310 Nm, με την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε 8,3 δευτερόλεπτα. Η μπαταρία τύπου LFP έχει χωρητικότητα 39,4 kWh και το crossover μήκους τεσσάρων μέτρων μπορεί να διανύσει περίπου 300 χιλιόμετρα με μία φόρτιση σύμφωνα με την εταιρεία. Η τιμή του ανανεωμένου μοντέλου έγινε μάλιστα ακόμη πιο ελκυστική, αφού εκκινεί πλέον από περίπου 13.000 ευρώ.

Η Mahindra σχεδιάζει να επεκταθεί και σε άλλες ευρωπαϊκές αγορές, κάτι που εφόσον γίνει, θα αφορά πιο προηγμένα τεχνολογικά μοντέλα, όπως τα νέα BE6 και XEV 9e. Το αν σε αυτές τις χώρες θα συγκαταλέγεται και η Ελλάδα παραμένει προς το παρόν άγνωστο.