mercedes gla

Το νέο Freelander κάνει ντεμπούτο στην Κίνα

Freelander 8 First Edition

Το εμβληματικό όνομα έχει επιστρέψει ως αυτόνομο brand για την αγορά της Κίνας και το κάνει με το 8 First Edition.

Η Freelander, η οποία αποτελεί κοινοπραξία της Jaguar Land Rover και της Chery, παρουσίασε το εν λόγω μοντέλο. Με κάθε επισημότητα, διότι είχαμε δει και μία προεπισκόπηση τον περασμένο Μάρτιο. Τώρα, βλέπουμε και την τελική του μορφή.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Το Freelander 8 First Edition βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα, σχεδιασμένη για υβριδικό σύστημα κίνησης, τύπου range extender. Το σύστημα συνδυάζει μια μπαταρία 60,3 kWh με έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρου, ο οποίος δεν κινεί απευθείας τους τροχούς, αλλά παράγει ηλεκτρική ενέργεια όταν μειώνεται το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας. Σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία, το νέο SUV θα μπορεί να διανύσει έως και 221 χιλιόμετρα, αν και η τιμή αυτή είναι σύμφωνα με τον κινεζικό κύκλο πιστοποίησης CLTC, που ως γνωστόν είναι λίγο πιο… αισιόδοξος από τον WLTP που χρησιμοποιούμε στα μέρη μας..

Επιπλέον, το 8 First Edition χρησιμοποιεί αρχιτεκτονική 800 Volt, καθώς και μπαταρία που αναπτύχθηκε από κοινού με την CATL, τον κινεζικό κατασκευαστή που συγκαταλέγεται στους μεγαλύτερους παραγωγούς μπαταριών παγκοσμίως. Η μέγιστη ισχύς φόρτισης φτάνει τα 350 kW, γεγονός που αναμένεται να μειώσει σημαντικά τον χρόνο φόρτισης κατά τη διάρκεια των στάσεων.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Πέρα από τον εξηλεκτρισμό, το νέο Freelander φιλοδοξεί να ξεχωρίσει και για τις εκτός δρόμου δυνατότητές του. Το σύστημα μετάδοσης ενσωματώνει τρία μπλοκέ διαφορικά: ένα μηχανικό στον εμπρός άξονα, ένα ηλεκτρονικό στον πίσω άξονα και μια εικονική κεντρική λειτουργία κλειδώματος. Το τεχνολογικό πακέτο συμπληρώνεται από αερανάρτηση, η οποία μπορεί να προσαρμόζει το ύψος του οχήματος και τις ρυθμίσεις του ανάλογα με το είδος του εδάφους.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Στον τομέα της τεχνολογίας, το Freelander 8 First Edition χρησιμοποιεί επεξεργαστή Qualcomm Snapdragon 8397 για τον έλεγχο όλων των συστημάτων και διαθέτει στον βασικό εξοπλισμό αισθητήρα LiDAR τοποθετημένο στην οροφή. Το σύνολο του εξοπλισμού συνεργάζεται με την πλατφόρμα συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης Huawei Qiankun ADS 5, με στόχο τη βελτιωμένη αντίληψη του περιβάλλοντος χώρου και την υποστήριξη προηγμένων λειτουργιών υποβοήθησης οδηγού.

Θα έχει ενδιαφέρον να δούμε αν η Jaguar Land Rover κάνει τελικά την έκπληξη και βγάλει τη Freelander κι εκτός των συνόρων της Κίνας.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ