Ποιος είπε πως η ηλεκτροκίνηση μπορεί να αποτελέσει εμπόδιο για την αγωνιστική χρήση σε άσφαλτο, χώμα, λάσπη ή χιόνι; Η Alpine μετέτρεψε το καυτό Α290 σε Rallye, έτοιμο να προσφέρει απλόχερα συγκινήσεις.

Οι επιτυχίες της γαλλικής εταιρείας στους αγώνες τις δεκαετίες του 1950 και 1960 είναι αναρίθμητες. Τώρα, στη σύγχρονη εποχή που ζούμε, ένα EV φαίνεται ικανό να ευχαριστήσει όποιον βρεθεί πίσω από το τιμόνι του. Ας είναι καλά το υδραυλικό χειρόφρενο που υπόσχεται ατελείωτες πλαγιολισθήσεις και η γεννήτρια ήχου (θα παράγει θορύβους ανάλογα με την ταχύτητα) που θα «πανικοβάλει» ακόμα και τους περαστικούς στο πέρασμά του.

Βέβαια δεν μιλάμε για κάποιο… «θηρίο» τύπου Group B. Το αυτοκίνητο εξακολουθεί να εφοδιάζεται με έναν μόνο ηλεκτροκινητήρα 220 ίππων και κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, αλλά πλέον το διαφορικό είναι περιορισμένης ολίσθησης της ZF. Επίσης, το πλαίσιο έχει δεχθεί και τις κατάλληλες αναβαθμίσεις.

Τα αμορτισέρ είναι ALP Racing Suspension και οι ζάντες είναι Evo Corse (8x18) με ελαστικά Michelin Pilot Sport A, ενώ το σύστημα φρένων χρησιμοποιεί δίσκους 350 χλστ. με 6πίστονες δαγκάνες (από δίσκους 320 χλστ. με 4πίστονες δαγκάνες). Τροποποιήσεις έχουν γίνει και στη λειτουργία του ABS.

Για να πληρούνται οι κανονισμοί της FIA, το Alpine Rallye διαθέτει bucket καθίσματα Sabelt και πιστοποιημένο κλωβό ασφαλείας. Η τιμή του αγωνιστικού Α290 κυμαίνεται στις 60.000 ευρώ.