Αυτά είναι τα πανάκριβα μοντέλα που κόβονται στα ΚΤΕΟ -Γιατί τα θεωρούν τα πιο ζημιάρικα

ΚΤΕΟ

Μια νέα μεγάλης κλίμακας μελέτη που βασίστηκε σε πραγματικά δεδομένα ανέδειξε τη μάρκα με τα οχήματα που αποτυγχάνουν συχνότερα να περάσουν τον τεχνικό έλεγχο του ΚΤΕΟ.

Μια πρόσφατη έρευνα επιχείρησε να εντοπίσει ποιες εταιρείες παράγουν οχήματα με τα περισσότερα προβλήματα, όπως αυτά καταγράφονται στους τεχνικούς ελέγχους των ΚΤΕΟ. Η έρευνα πραγματοποιήθηκε από τη Σουηδική Υπηρεσία Μεταφορών, η οποία ανέλυσε στοιχεία από περίπου 2 εκατομμύρια οχήματα που υποβλήθηκαν σε τεχνικό έλεγχο.

Στο πλαίσιο της μελέτης εξετάστηκαν περίπου 35 διαφορετικές μάρκες, ενώ το δείγμα περιλάμβανε μοντέλα του 2024 έως και αυτοκίνητα δεκαετίας, προκειμένου να εξαχθούν πιο ασφαλή και αντιπροσωπευτικά συμπεράσματα.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Τα αποτελέσματα κρίνονται ως ιδιαίτερα αποκαλυπτικά, καθώς μία από τις μάρκες που εμφάνισε υψηλό ποσοστό αποτυχίας ήταν η Tesla. Σύμφωνα με τα ευρήματα, περίπου το 33% των οχημάτων της εταιρείας δεν περνά επιτυχώς τον τεχνικό έλεγχο, ποσοστό που πρακτικά μεταφράζεται σε σχεδόν 4 στα 10 αυτοκίνητα που δεν πληρούν τα σουηδικά πρότυπα καταλληλότητας.

Το εύρημα προκαλεί ιδιαίτερη εντύπωση, όπως χαρακτηριστικά αναφέρει η μελέτη, δεδομένου ότι η Tesla έχει συνδέσει το όνομά της με τον τεχνολογικό εκσυγχρονισμό, την καινοτομία και την εικόνα υψηλής μηχανολογικής αρτιότητας.

Ωστόσο, τα στοιχεία της έρευνας δείχνουν ότι σε επίπεδο καθημερινής χρήσης και τεχνικής αξιοπιστίας, τα αποτελέσματα δεν συμβαδίζουν πάντα με το προφίλ της εταιρείας.

Σημειώνεται επίσης πως και σε ανάλογες αναλύσεις τεχνικών ελέγχων στη Γερμανία είχαν καταγράφει αυξημένα ποσοστά προβλημάτων σε μοντέλα της Tesla, με αρκετά οχήματα να αποτυγχάνουν στον περιοδικό έλεγχο.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Ως προς τα συχνότερα ζητήματα που εντοπίστηκαν στα οχήματα της εταιρείας του Elon Musk, η μελέτη καταγράφει προβλήματα στους προβολείς (πορείας και ομίχλης), στον κοτσαδόρο, στα ακρόμπαρα και κυρίως στο σύστημα πέδησης.

Παράλληλα, ιδιαίτερη αναφορά γίνεται και στα ελαστικά, τα οποία εμφανίζουν αυξημένη φθορά και χρειάζονται αντικατάσταση έως και δύο φορές συχνότερα σε σύγκριση με συμβατικά οχήματα.

Η αυξημένη ισχύς, η άμεση απόκριση του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης και οι υψηλές επιταχύνσεις που χαρακτηρίζουν το οδηγικό προφίλ των μοντέλων της Tesla επιβαρύνουν σημαντικά τα ελαστικά, οδηγώντας σε υψηλότερο κόστος συντήρησης για τους ιδιοκτήτες.

Τέλος, επισημαίνεται ότι η φιλοσοφία της εταιρείας, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι αξιοποιεί νέα τεχνολογία, δεν ακολουθεί πάντα τις παραδοσιακές, προκαθορισμένες περιόδους συντήρησης που συναντάμε στα συμβατικά οχήματα, κάτι που έχει ως αποτέλεσμα ορισμένα ζητήματα να μην εντοπίζονται έγκαιρα και να εμφανίζουν μεγάλα ποσοστά αποτυχίας κατά τον τεχνικό έλεγχο.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Διαβάστε επίσης

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ