Στις τελευταίες δοκιμές εξέλιξης, το πολυαναμενόμενο βρετανικό μοντέλο εντοπίστηκε με ένα στοιχείο που θυμίζει το μεγάλο του «αδερφό».
Καθώς η πρεμιέρα του «Baby Defender» πλησιάζει, οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες από τις τελευταίες δοκιμές εξέλιξης του πολυαναμενόμενου μοντέλου της Land Rover, φανέρωσαν κάτω από το έντονο καμουφλάζ, ένα στοιχείο που έως τώρα δεν ήταν εμφανές.
Αυτό είναι η ρεζέρβα στην πίσω θύρα, γνώρισμα του «μεγάλου αδερφού» - άλλωστε η θέση της JLR ήταν πως παρά τις μικρότερες διαστάσεις, θα είχαμε και πάλι να κάνουμε με ένα γνήσιο Defender. Είτε αυτό αφορούσε στο σχήμα του οχήματος που ακολουθεί τη λογική τετραγωνισμένης σχεδίασης, είτε στις δυνατότητές του.
BUY NOW
Κι αυτό το ιδιαίτερο στοιχείο, είναι που μπορεί να το κάνει να ξεχωρίζει από την πληθώρα μοντέλων στην άκρως ανταγωνιστική κατηγορία των compact SUV, αφού ο ανταγωνισμός προτιμά το kit επισκευής ελαστικού για να γλιτώσει μερικά λίτρα σε χώρους, κιλά σε βάρος και κατά συνέπεια, μερικά g/km CO2.
Ακόμα το «Baby Defender» είναι αβάφτιστο, αν και κυκλοφορούν εδώ και καιρό φήμες πως η Land Rover θα επιλέξει το όνομα Defender Sport. Πατάει στην πλατφόρμα ΕΜΑ, που είναι αρχιτεκτονικής 800 volt για τα EV. Σίγουρα θα δούμε τέτοια έκδοση – άλλωστε έχουμε δει πολλά πρωτότυπα σε δοκιμές, με κλειστές μάρκες εμπρός και τις απολήξεις εξατμίσεων απούσες πίσω.
Εκτιμάται όμως, πως η JLR θα εναρμονιστεί με τις τάσεις της αγοράς και θα προσφέρει το μικρό Defender και σε υβριδική έκδοση – έχουν γίνει οι απαιτούμενες επεμβάσεις στην EMA, ώστε να μπορεί να υποστηρίζει και υβριδικά συστήματα κίνησης, αλλά όχι plug-in υβριδικά.
