Οι πρώτες δοκιμαστικές εμφανίσεις της νέας, μικρότερης Mercedes G-Class στους δρόμους σηματοδοτούν ένα από τα πιο ενδιαφέροντα εγχειρήματα της εταιρείας, καθώς η θρυλική G εξελίσσεται πλέον σε μια ολόκληρη οικογένεια μοντέλων.

Η λεγόμενη «Baby G-Class», που θα αποτελέσει την πιο προσιτή και κομπακτ είσοδο στη σειρά των θρυλικών off-road SUV της γερμανικής φίρμας, έχει αρχίσει να δοκιμάζεται σε πραγματικές συνθήκες, επιβεβαιώνοντας πως η Mercedes έχει προχωρήσει σε καθοριστικά στάδια εξέλιξης.

Το νέο μοντέλο εντοπίστηκε σε δοκιμές στο πλευρό μιας EQS, δίνοντας μας σημαντικές πληροφορίες για τις διαστάσεις της. Όπως τονίζουν τα διεθνή ρεπορτάζ, η μικρή G Class ήταν αισθητά πιο χαμηλή σε ύψος σε σχέση με την EQS (ύψος στα 1718 χιλιοστά), στοιχείο που επιβεβαιώνει την πιο μικρή και ευέλικτη διάστασή του σε σχέση με την κλασική G-Class.

Έτσι, το ύψος της υπολογίζεται σημαντικά χαμηλότερο από τα 1.969 χιλιοστά της «μεγάλης» G-Class, με την μικρή εκδοχή δείχνει να τοποθετείται ξεκάθαρα κάτω από το εμβληματικό μοντέλο, χωρίς όμως να χάνει το χαρακτηριστικό τετραγωνισμένο της σχήμα.

Πιο συγκεκριμένα, η σχεδιαστική της ταυτότητα παραμένει άμεσα αναγνωρίσιμη, με τα τρία πλαϊνά παράθυρα, το επίπεδο αμάξωμα και τη ρεζέρβα στο πίσω μέρος, ενώ η μικρή έκδοση εμφανίζει διαφοροποιήσεις στα φωτιστικά σώματα που θα υιοθετήσουν διαφορετικό σχεδιασμό ώστε το μοντέλο να ξεχωρίζει στον δρόμο από τους μεγάλους αδερφόυς της, ήτοι τη θερμική και την ηλεκτρική G-Class.

Οι πληροφορίες που έχουν ανακοινωθεί από τα στελέχη της γερμανικής φίρμας δείχνουν πως η Mercedes δεν επιθυμεί η Baby G-Class να είναι απλώς μια απλή «σμίκρυνση» του υπάρχοντος μοντέλου, άλλα μια διαφορετική πρόταση με το δικό της χαρακτήρα. Όπως έχει τονίσει ο Markus Schäfer, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου και Διευθυντής Τεχνολογίας της εταιρείας, πρόκειται για ένα αυτόνομο, αυθεντικό SUV με δική του ταυτότητα και τεχνική υπόσταση.

Η πλατφόρμα του θα είναι μια ειδική, μικρότερη εκδοχή σκελετού τύπου σκάλας, προσαρμοσμένη στις ανάγκες ενός πιο μικρού SUV χωρίς όμως να εγκαταλείπει τα σκληροτράχηλα χαρακτηριστικά της G-Class. Παράλληλα, ακόμη και μικρά εξαρτήματα —όπως οι χειρολαβές των θυρών— θα σχεδιαστούν αποκλειστικά για το νέο μοντέλο, υπογραμμίζοντας την πρόθεση της Mercedes να απομακρυνθεί από λύσεις «ανακύκλωσης» υφιστάμενων μερών.

Στο ίδιο μήκος κύματος έχει κινηθεί με δηλώσεις του στο παρελθόν και ο Ola Källenius, επικεφαλής της Mercedes, ο οποίος επεσήμανε ότι η νέα G-Class πρέπει να είναι «πραγματική G» και όχι ένα προϊόν απλής προσαρμογής. Η φιλοσοφία αυθεντικότητας είναι κεντρική σε όλη την ανάπτυξη του νέου SUV, κάτι που αναμένεται να φανεί έντονα και στην τελική του μορφή.

Οι μέχρι στιγμής πληροφορίες συγκλίνουν στο ότι η Baby G-Class θα είναι αμιγώς ηλεκτρική, χωρίς ωστόσο η Mercedes να έχει αποκαλύψει ακόμη λεπτομέρειες για τα συστήματα κίνησης.

Η άφιξή της στην αγορά αναμένεται μέσα στο 2027, με τη Mercedes να προχωρά έτσι στην επίσημη διεύρυνση μιας νέας «οικογένειας G-Class», που φιλοδοξεί να διατηρήσει τον αυθεντικό χαρακτήρα του εμβληματικού μοντέλου, προσφέροντας παράλληλα πιο προσιτές και σύγχρονες λύσεις σε ευρύτερο κοινό.