Σημαντικό πλήγμα δέχεται η αυτοκινητοβιομηχανία της Τουρκίας, καθώς μεγάλος κατασκευαστής από την Κίνα αποφάσισε να αναστείλει επ' αόριστον ένα από τα μεγαλύτερα επενδυτικά σχέδια που είχαν ανακοινωθεί τα τελευταία χρόνια .

Η κινεζική BYD, η οποία εξελίσσεται σε έναν από τους ισχυρότερους παίκτες της παγκόσμιας αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, είχε ανακοινώσει πριν από περίπου δύο χρόνια την πρόθεσή της να κατασκευάσει εργοστάσιο παραγωγής στην Τουρκία, με το συνολικό ύψος της επένδυσης να υπολογίζεται στο 1 δισ. δολάρια.

Το συγκεκριμένο project είχε πάρει έντονες διαστάσεις δημοσιότητας αφού είχε παρουσιαστεί από την τουρκική πλευρά ως μία από τις σημαντικότερες ξένες επενδύσεις στον κλάδο της αυτοκίνησης, με τις εκτιμήσεις που κυκλοφορούσαν να κάνουν λόγο για χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας και για σημαντική ενίσχυση της χώρας στον χάρτη της ηλεκτροκίνησης.

Το τελευταίο διάστημα, ωστόσο, και ενώ δεν υπήρχαν ενδείξεις ουσιαστικών κινήσεων για την εκκίνηση του έργου, είχαν ενταθεί οι πληροφορίες και οι φήμες περί σοβαρών καθυστερήσεων, καθώς και για πιθανή επανεξέταση των σχεδίων της κινεζικής εταιρείας για την περιοχή. Οι φήμες αυτές φαίνεται πλέον να επιβεβαιώνονται και επίσημα.

Πιο συγκεκριμένα και σύμφωνα με δηλώσεις της αντιπροέδρου της BYD, Stella Li, η εταιρεία αποφάσισε να αναστείλει επ' αόριστον το επενδυτικό σχέδιο στην Τουρκία, στρέφοντας πλέον το βάρος της ευρωπαϊκής στρατηγικής της στις χώρες της Ε.Ε..

Μάλιστα, η BYD ξεκαθάρισε ότι αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει κανένα συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την επανεκκίνηση του project. Ουσιαστικά, όλες οι δραστηριότητες που σχετίζονταν με το εργοστάσιο έχουν παγώσει, ενώ δεν υπάρχει σαφής εικόνα για το αν η επένδυση θα επανέλθει στο μέλλον ή αν θα εγκαταλειφθεί οριστικά.

Φυσικά, η εξέλιξη αυτή προκάλεσε έντονο προβληματισμό στην Τουρκία, καθώς το συγκεκριμένο εργοστάσιο θεωρούνταν κομβικό για τη στρατηγική της χώρας να προσελκύσει μεγάλες επενδύσεις στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων.

Σημειώνεται δε πως η τουρκική κυβέρνηση είχε προσφέρει σημαντικά κίνητρα και βασιζόταν στο ισχυρό δίκτυο προμηθευτών της χώρας στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, χωρίς ωστόσο να καταφέρει να πείσει την BYD, η οποία φέρεται να έχει αναπροσαρμόσει πλήρως τη στρατηγική της, δίνοντας πλέον προτεραιότητα στην πρόσβαση στις αγορές της ευρωπαϊκής ζώνης και συγκεκριμένα αυτή της Ουγγαρίας.

Η BYD έχει ανακοινώσει εδώ και καιρό τη νέα μονάδα παραγωγής της BYD στην Ουγγαρία, η οποία αναμένεται να ξεκινήσει μαζική παραγωγή μέσα στο τελευταίο τρίμηνο του έτους,αποτελώντας τον βασικό πυλώνα για την κάλυψη της ευρωπαϊκής ζήτησης.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, οι άνθρωποι της εταιρείας θεωρούν ότι η παρουσία βιομηχανικών εγκαταστάσεων εντός της Ε.Ε. προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα σε επίπεδο εφοδιαστικής αλυσίδας, μεταφορών και πρόσβασης στις αγορές, κάτι που δεν θα συνέβαινε στο ίδιο βαθμό αν συνέχιζε το εργοστάσιο στην Τουρκία.

Σε κάθε περίπτωση, η αναστολή του έργου συνιστά σημαντικό πλήγμα για τις φιλοδοξίες της Τουρκίας να αναδειχθεί σε περιφερειακό κέντρο παραγωγής ηλεκτρικών αυτοκινήτων, την ίδια στιγμή που και η τουρκική μάρκα Togg κινείται κάτω από τις αρχικές προβλέψεις, καταγράφοντας απογοητευτικές επιδόσεις στις εξαγωγές προς τη Γερμανία, μια αγορά για την οποία υπήρχαν υψηλές προσδοκίες.

Διαβάστε επίσης: