Skoda Elroq

Με πόσες κλήσεις στο χέρι έφευγε από τα μπλόκα της Τροχαίας ο κάθε οδηγός φορτηγού;

trox

Η συντριπτική πλειοψηφία των παραβάσεων αφορούσε σε υπέβαση του ωραρίου εργασίας-ανάπαυσης.

Στο 136% ανήλθε η παραβατικότητα στα φορτηγά που έλεγξε η Τροχαία σε μόλις 5 ημέρες στην Περιφέρεια Αττικής επιβεβαιώνοντας ότι οι οδηγοί τους και οι ιδιοκτήτες τους παραβαίνουν τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας σε επικίνδυνο σημείο.

Η συντριπτική πλειοψηφία των παραβάσεων αφορούσε σε υπέβαση του ωραρίου εργασίας-ανάπαυσης.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Πιο συγκεκριμένα από την Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής/Γ.Α.Δ.Α. σχεδιάστηκε και υλοποιήθηκε ειδική εξόρμηση (25 έως 29 Μαΐου 2026) για τον έλεγχο της τήρησης του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας από τους οδηγούς φορτηγών οχημάτων στο οδικό δίκτυο της Αττικής.

Στην επιχείρηση συμμετείχαν αστυνομικοί των Ομάδων Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων (Ο.Ε.Π.Τ.Α.). και των Τμημάτων Τροχαίας της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής/Γ.Α.Δ.Α., διενεργώντας εξειδικευμένους τροχονομικούς ελέγχους σε φορτηγά οχήματα στο σύνολο του οδικού δικτύου της Αττικής, εστιάζοντας στην ασφάλεια των εμπορευματικών μεταφορών (ασφαλή φόρτωση, ελαστικά κλπ).

Συνολικά, ελέγχθηκαν 855 φορτηγά και βεβαιώθηκαν 2.021 παραβάσεις εκ των οποίων, ενδεικτικά:

-1.836 για παραβίαση του ωραρίου εργασίας-ανάπαυσης.

-129 για υπέρβαση ανωτάτου ορίου φόρτωσης,

-2 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης και

-4 για επισφαλή φόρτωση.

Σε όλες τις ως άνω περιπτώσεις επιβλήθηκαν τα προβλεπόμενα διοικητικά πρόστιμα στους υπόχρεους (οδηγούς, ιδιοκτήτες, υπεύθυνους φόρτωσης), ενώ σε 12 περιπτώσεις ακινητοποιήθηκαν ισάριθμα φορτηγά οχήματα.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Την ίδια στιγμή στα Άνω Λιόσια, συνελήφθη και 51χρονος ημεδαπός οδηγός φορτηγού οχήματος, για σκόπιμη επέμβαση στη συσκευή καταγραφής ταχύτητας (ταχογράφο).

Κατά τον έλεγχο του οχήματος και από την εξέταση των φύλλων καταγραφής ταχύτητας και της συσκευής του ταχογράφου διαπιστώθηκε ότι ο 51χρονος οδηγός είχε τοποθετήσει ειδικό μαγνήτη στη βαλβίδα κίνησης, με αποτέλεσμα να μην καταγράφεται η δραστηριότητά του (ώρες οδήγησης και ανάπαυσης) καθώς επίσης να απενεργοποιείται και ο περιοριστής ταχύτητας του φορτηγού (κόφτης), καθιστώντας την κυκλοφορία του οχήματος επικίνδυνη για την ασφάλεια των λοιπών χρηστών του οδικού δικτύου.

Ο συλληφθείς, με τη σε βάρος του σχηματισθείσα δικογραφία από το Γ’ Τμήμα Τροχαίας Βορειοανατολικής Αττικής για επικίνδυνη οδήγηση οδηγήθηκε στον αρμόδιο Εισαγγελέα, ενώ παράλληλα επιβλήθηκαν τα προβλεπόμενα διοικητικά πρόστιμα.

Η Τροχαία προειδοποιεί ότι αντίστοιχοι έλεγχοι θα συνεχιστούν με αμείωτη ένταση για τη διασφάλιση του επιπέδου οδικής ασφάλειας στο οδικό δίκτυο.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ