Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης ανακοίνωσε την ενσωμάτωση της προβολής και των δρομολογίων σε ιστοσελίδα.

Στο τρίπτυχο νέα υποδομή, νέα τρένα και νέοι σταθμοί βασίζεται ο σχεδιασμός του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την βελτίωση και τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρόμου. Αυτό υπογράμμισε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης, Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, στο 11o Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών, που πραγματοποιείται στους Δελφούς  22- 25 Απριλίου.

«Το καλοκαίρι θα έχουμε 5 επιπλέον δικλείδες ασφαλείας. Πέντε. Όχι μία. Θα έχουμε σηματοδότηση, τηλεδιοίκηση, σύστημα αυτόματης πέδησης, καινούργια υποδομή και το σύστημα ακριβούς γεωεντοπισμού, που δεν εξαρτάται από τα καλώδια» τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Κυρανάκης κατά τη διάρκεια της συζήτησης.

Σύμφωνα με τον κ. Κυρανάκη στο τέλος του καλοκαιριού ο κεντρικός σιδηροδρομικός άξονας Αθήνα - Θεσσαλονίκη θα διαθέτει 100% σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση, αλλά και το σύστημα αυτόματης πέδησης τρένων το οποίο δεν συμπεριλαμβανόταν στη σύμβαση 717. «Για εμάς είναι ένα εθνικό στοίχημα το καλοκαίρι να τελειώσουμε επιτέλους και όλος ο άξονας να έχει 100% εγκατεστημένα αυτά τα συστήματα. Αυτό συμπληρώνει σε μεγάλο βαθμό την πρώτη από τις πτυχές του τριπτύχου. Δηλαδή νέα υποδομή» επισήμανε ο κ. Κυρανάκης.

Όσον αφορά στα νέα τρένα, προχωρά όπως είπε η  επένδυση ύψους 308 εκατομμυρίων ευρώ για την προμήθεια 23 ολοκαίνουργιων αμαξοστοιχιών, οι οποίες αναμένεται να παραδοθούν εντός του 2027. Σημείωσε πως με τα νέα συστήματα τα οποία εγκαθίστανται, αυξάνεται και βελτιώνεται το επίπεδο ασφάλειας. «Όλα όσα κάναμε αυτόν τον χρόνο συμβάλλουν στο να αναβαθμιστεί το επίπεδο ασφάλειας» συμπλήρωσε ο κ. Κυρανάκης.

Πέρα απ΄ αυτό ανέλυσε τα οφέλη από τη λειτουργία railway.gov. gr για τη βελτίωση της ασφάλειας και της λειτουργίας του σιδηροδρόμου, λέγοντας ότι αποτυπώνει την πορεία ενός τρένου, ελέγχει αν το προσωπικό είναι στη θέση του, αν ένας φύλακας ισόπεδης διάβασης έχει φύγει από τη θέση του κλπ. Γενικά  παρέχει όλα τα δεδομένα, ώστε να υπάρχει καθημερινή αξιολόγηση.

Παράλληλα ανακοίνωσε την ενσωμάτωση της προβολής και των δρομολογίων του προαστιακού. Όπως τόνισε ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών πλέον οι πολίτες θα έχουν τη δυνατότητα να βλέπουν τη διαδρομή που ακολουθούν και οι συρμοί του προαστιακού, ακριβώς όπως μπορούν να παρακολουθήσουν τα δρομολόγια της κεντρικής σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνα - Θεσσαλονίκη.

Ο κ. Κυρανάκης ανέδειξε επίσης τη στρατηγική σημασία του κάθετου σιδηροδρομικού διαδρόμου, που θα συνδέει την Ελλάδα με τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία. Πρόκειται για ένα έργο τεράστιας γεωπολιτικής αξίας, καθώς επιτρέπει στις τρεις χώρες και στην Ευρώπη να μετακινεί εμπορεύματα και αμυντικό υλικό παρακάμπτοντας την Τουρκία και τα στενά του Βοσπόρου.