Μια ανεξάρτητη έρευνα που διενεργήθηκε πρόσφατα σε πέντε από τα πιο αντιπροσωπευτικά μοντέλα της Suzuki έβγαλε ένα εντυπωσιακό αποτέλεσμα. Οι πραγματικές εκπομπές ρύπων ήταν κάτω από τα νόμιμα όρια.

Πιστοποιήθηκε με απλά λόγια, πως η γκάμα των οχημάτων της ιαπωνικής εταιρείας, όχι μόνο πληροί τις προδιαγραφές των κανονισμών Euro 6, αλλά είναι και πολύ παρακάτω! Αφήνεται να εννοηθεί ότι προετοιμάζεται καταλλήλως από την επικείμενη αυστηροποίηση της νομοθεσίας που εξετάζεται για τα επόμενα χρόνια και ίσως τεθεί σε εφαρμογή από το 2028 και μετά.

Συγκεκριμένα αξιολογήθηκαν τα S-Cross 1.4T Mild Hybrid 4x4, Across 2.5L 4x4 Plug-in Hybrid, Swift 1.2 CVT Mild Hybrid, Vitara 1.4T Mild Hybrid και Swace 1.8L Hybrid. Οι μετρήσεις πραγματοποιήθηκαν σε ανοιχτούς δρόμους της Μαδρίτης, υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης και τα δεδομένα που προέκυψαν έδειξαν πως κανένα από τα προαναφερθέντα μοντέλα δεν υπερέβη τα όρια Euro 6 για Nox, μικροσωματίδια, CO2 και υδρογονάνθρακες. Όλες οι τιμές είναι πολύ κάτω (70% και 90%) από το συντελεστή συμμόρφωσης (CF) που εφαρμόζει η ΕΕ για τις δοκιμές RDE.

Τα παραπάνω μεταφράζονται σε χαμηλότερο λειτουργικό κόστος για τους ιδιοκτήτες, καλύτερη ποιότητα αέρα στις πόλεις και ελεύθερη κυκλοφορία στις ζώνες χαμηλών εκπομπών ρύπων που υπάρχουν και συνεχώς αυξάνονται στην Ευρώπη. Ο πρόεδρος της Suzuki Iberica, Juan Lopez Frade, λέει πως η αυτοκινητοβιομηχανία έχει σκοπό να συνεχίσει τις εκστρατείες μετρήσεων, ώστε να καλυφθεί το 100% των μοντέλων της. Εν τω μεταξύ, τόνισε πως ήταν η πρώτη mainstream μάρκα που επέτρεψε σε ανεξάρτητο φορέα να μετρήσει τα αυτοκίνητά τους σε δημόσιους δρόμους.