Πρόκειται για ένα από τα πιο εμβληματικά βρετανικά μοντέλα αλλά αποκτά ξανά ζωή χάρη σε Ιταλούς!
Ο λόγος για το Range Rover Classic του μακρινού πια 1970, που εξελίσσεται σε ένα πολύ ενδιαφέρον restomod χάρη στη Vinile. Μία ιταλική εταιρεία με έδρα στο Μαρανέλο, η οποία θα παρουσιάσει τον ανανεωμένο… θρύλο, στο Monaco Yacht Show 2025 που θα διεξαχθεί από τις 24 έως τις 27 Σεπτεμβρίου.
Αν αναρωτιέστε «γιατί εκεί», οι λόγοι είναι δύο. Από τη μία μιλάμε για ένα όχημα 55 ετών που παρότι πλήρως ανακατασκευασμένο, κοστίζει 310 χιλιάδες ευρώ (!) κι από την άλλη, η εν λόγω εταιρεία φημολογείται πως σκέφτεται σύντομα να επεκτείνει τις δραστηριότητές της και στη… θάλασσα!
BUY NOW
Η Vinile ιδρύθηκε από τρεις επιχειρηματίες με δεκαετίες εμπειρίας στην αυτοκινητοβιομηχανία –και όχι μόνο– ενώ έχει δυναμικό 100 εργαζομένων, ανάμεσα στους οποίους συναντάμε μηχανικούς, μηχανολόγους, ηλεκτρονικούς, σχεδιαστές, εξειδικευμένους τεχνικούς αλλά και δοκιμαστές.
Ας εστιάσουμε όμως στο νέο της δημιούργημα. Οι αναλογίες και το στιλ παραμένουν ως είχαν 55 χρόνια πριν, αλλά πλέον συνδυάζονται με εντελώς νέα στοιχεία, τόσο αισθητικά όσο και μηχανικά.
Από τα χειροποίητα πάνελ για καλύτερη εφαρμογή, μέχρι τους επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, τα φωτιστικά σώματα LED, τον διαχύτη που έχει τοποθετηθεί πίσω, την αεροτομή αλλά και τις νέες ζάντες – οι οποίες διατηρούν το αρχικό μέγεθος των 16 ιντσών. Αξίζει να σημειωθεί ότι η σημερινή γενιά έχει πολύ μεγαλύτερους τροχούς, που κυμαίνονται από τις 20 έως τις 24 ίντσες.
Στο εσωτερικό έχει διατηρηθεί κλασική ατμόσφαιρα αλλά με πινελιές σύγχρονης τεχνολογίας. Πρώτα από όλα, την κεντρική οθόνη αφής 10,1 ιντσών για τον χειρισμό του συστήματος infotainment, που αναπτύχθηκε εσωτερικά.
Υπάρχει συνδεσιμότητα με Android Auto και Apple CarPlay, καθώς και προηγμένο ηχοσύστημα. Στη καμπίνα συναντάμε δέρμα, αλουμίνιο, ξύλο ρίζας αλλά και φυσικούς διακόπτες.
Κάτω από το καπό παραμένουν οι αυθεντικοί V8 κινητήρες 3,5, 3,9 ή 4,3 λίτρων (ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη) με ισχύ περίπου 200 ίππων και 300 Nm ροπής, σε συνδυασμό με τετρακίνηση και αυτόματο κιβώτιο 4 σχέσεων. Οι μηχανικές τροποποιήσεις επικεντρώθηκαν στην ανάρτηση, η οποία έγινε πιο… ουδέτερη σε σχέση με το παρελθόν.
Το ντεμπούτο του πρώτου Range Rover Classic Vinile θα γίνει με μια 5θυρη έκδοση, αλλά στο Μαρανέλο ήδη εργάζονται πάνω σε μια 3θυρη. Συνολικά η παραγωγή θα περιοριστεί σε 15 κομμάτια.
