Μία ακόμη ιστορική εταιρεία της γερμανικής βιομηχανίας βρίσκεται αντιμέτωπη με σοβαρά οικονομικά προβλήματα, με τις τελευταίες εξελίξεις να δείχνουν πως δίνει μάχη για την επιβίωσή της.
Ακόμη ένα μεγάλο όνομα του ευρύτερου κλάδου της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας αντιμετωπίζει σοβαρές δυσκολίες, καθώς η ιστορική κατασκευάστρια μπαταριών Varta βρίσκεται κοντά στην πτώχευση και υπέβαλε αίτηση στο δικαστήριο της Στουτγκάρδης προκειμένου να υπαχθεί σε καθεστώς αυτοδιαχείρισης.
Πρόκειται ουσιαστικά για μια διαδικασία αφερεγγυότητας υπό καθεστώς αυτοδιοίκησης, ένα ειδικό εργαλείο που προβλέπει το γερμανικό πτωχευτικό δίκαιοκαι πρακτικά επιτρέπει σε μια εταιρεία να συνεχίσει προσωρινά τη λειτουργία της χωρίς να οδηγηθεί σε άμεσο λουκέτο ώστε να προσπαθήσει να αναδιαρθρώσει τις δραστηριότητές της και να εξυγιάνει τα οικονομικά της.
BUY NOW
Η Varta είναι μια εταιρεία που αντιμετώπιζε εδώ και αρκετό καιρό σοβαρά προβλήματα ρευστότητας και οικονομικής βιωσιμότητας, με την προσφυγή στη συγκεκριμένη διαδικασία να αποτελεί πλέον την τελευταία της προσπάθεια να αποφύγει την κατάρρευση, με την γερμανική εταιρεία να παίζει ουσιαστικά το τελευταίο της χαρτί.
Στην πράξη, η εταιρεία θα συνεχίσει να διοικείται από τη σημερινή διοίκησή της, ωστόσο πλέον θα λειτουργεί υπό τη στενή εποπτεία του γερμανικού δικαστηρίου, με ειδικό διαχειριστή να παρακολουθεί τις αποφάσεις της και να ελέγχει την πορεία της αναδιάρθρωσης. Εάν ούτε αυτή η διαδικασία αποδώσει, τότε το ενδεχόμενο οριστικής παύσης λειτουργίας θα γίνει ιδιαίτερα πιθανό, θέτοντας σε κίνδυνο περίπου 4.200 θέσεις εργασίας.
Σημειώνεται πως η Varta αποτελεί μία από τις πιο γνωστές εταιρείες παραγωγής μπαταριών στην Ευρώπη, έχοντας δημιουργήσει τη φήμη της τόσο στον τομέα των ηλεκτρονικών συσκευών όσο και στην αυτοκινητοβιομηχανία, κατασκευάζοντας μπαταρίες εκκίνησης αλλά και προηγμένους συσσωρευτές ενέργειας για συμβατικά, υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Σύμφωνα με όσα έχει ανακοινώσει η ίδια η εταιρεία, τα προβλήματα οφείλονται αφενός στη σημαντική μείωση της ζήτησης σε βασικούς τομείς δραστηριότητάς της και αφετέρου στον ολοένα εντονότερο ανταγωνισμό από ασιατικές εταιρείες, κυρίως από την Κίνα, η οποία τα τελευταία χρόνια κυριαρχεί στην παγκόσμια αγορά μπαταριών.
Παράλληλα, σημαντικό πλήγμα αποτέλεσε και η απώλεια μιας ιδιαίτερα σημαντικής συνεργασίας, καθώς η Apple, η οποία προμηθευόταν μπαταρίες της Varta για τα AirPods, επέλεξε πρόσφατα να στραφεί σε νέους Κινέζους προμηθευτές.
Σημειώνεται πως, σύμφωνα με τις έως τώρα ανακοινώσεις, το μεγαλύτερο βάρος της διαδικασίας αφερεγγυότητας επωμίζονται οι θυγατρικές οντότητες Varta Microbattery GmbH, Varta Micro Production GmbH και Varta Storage GmbH. Αντίθετα, ο τομέας των
Consumer Batteries (οι μικρές, φορητές μπαταρίες της δηλαδή) καθώς και οι εταιρείες που συνδέονται με αυτόν και παραμένουν κερδοφόρες, αποφασίστηκε να εξαιρεθούν από τη διαδικασία.
Σε κάθε περίπτωση, η Varta καλείται πλέον να εξασφαλίσει άμεσα νέες πηγές χρηματοδότησης, καθώς οι μέχρι σήμερα βασικοί της μέτοχοι δεν εμφανίζονται διατεθειμένοι να στηρίξουν περαιτέρω την εταιρεία. Ειδικότερα, τόσο ο Αυστριακός επιχειρηματίας Michael Tojner όσο και η Porsche, δηλαδή οι δύο πλευρές που κατέχουν το σημαντικότερο ποσοστό του μετοχικού κεφαλαίου της Varna έχουν ξεκαθαρίσει ότι δεν προτίθενται να προχωρήσουν σε νέες επενδύσεις, αφήνοντας την εταιρεία να αναζητήσει άλλες λύσεις.
Επισημάινεται, επίσης, πως οι τελευταίες πληροφορίες που έρχονται από την Γερμανία αναφέρουν πως η Varta βρίσκεται στην πραγματικότητα πολύ κοντά στην ολική κατάρρευση της, καθώς και οι βασικοί πιστωτές της, μεταξύ των οποίων η Deutsche Bank και μεγάλα διεθνή hedge funds, εξετάζουν πλέον το ενδεχόμενο απόσχισης των κερδοφόρων επιχειρηματικών εργασιών της εταιρείας, χωρίς να θέλουν να στηρίξουν τους υπόλοιπους τομείς.
