Το νέο μονόχρωμο έμβλημα διατηρεί την πεταλούδα του γκαζιού και τον στροφαλοφόρο άξονα ως στοιχεία του, αν και ο σχεδιασμός είναι πλέον αισθητά πιο μοντέρνος και επίπεδος.

Η BMW απέκτησε τα δικαιώματα της Alpina στις 10 Μαρτίου του 2022, αν και ο πλήρης έλεγχος της μάρκας πέρασε και ουσιαστικά στην βαυαρική εταιρεία την 1η Ιανουαρίου του 2026.

Με τη BMW AG να παίρνει πλέον όλες τις αποφάσεις για τη νεοαποκτηθείσα μάρκα, μια νέα εποχή ξεκινά για την ιστορική ALPINA Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG που παρέμεινε επί 57 χρόνια έως την πώλησή της, μια οικογενειακή, μεσαίου μεγέθους εταιρεία με επικεφαλής τα αδέλφια Burkard, Andreas και Florian Bovensiepen.

Όπως όλα δείχνουν, η κραταιά αυτοκινητοβιομηχανία του Μονάχου, σκοπεύει να τοποθετήσει την BMW Alpina όπως θα ονομάζεται, ως το αντίπαλο δέος της Maybach, γεφυρώνοντας έτσι το χάσμα μεταξύ BMW και Rolls-Royce, που ανήκουν στο ίδιο γρούπ.

Η νέα σχεδίαση του εμβλήματος παραμένει πιστή στο θρυλικό πρωτότυπο που κυριάρχησε στους γερμανικούς αυτοκινητοδρόμους, αν και η μινιμαλιστική προσέγγιση είναι εμφανής, καθώς η αφαίρεση της ασπίδας, των χρωμιωμένων δακτύλιων και των χρωματιστών (κόκκινων και μπλε) στοιχείων γίνεται αμέσως αντιληπτή.

Ένας πολύ έμπειρος αμφιβληστροειδής θα καταλάβει επίσης με ευκολία την διαφοροποίηση στη γραμματοσειρά, όμως για να είμαστε ειλικρινείς αυτή η αλλαγή είναι σχεδόν ανεπαίσθητη για τη συντριπτική πλειοψηφία του κοινού.

Θυμίζουμε πως το νέο λογότυπο φιγουράρει εδώ και μήνες στη δημοσιότητα, όταν και κατατέθηκε στο Γραφείο Ευρεσιτεχνιών και Εμπορικών Σημάτων της Γερμανίας (DPMA) στις 23 Ιουλίου του 2025.

Δεν είναι ακόμη σαφές εάν το σήμα που θα τοποθετείται στα μοντέλα παραγωγής θα είναι ολόπιστο στο εικονογράφημα που κυκλοφορεί, καθώς πολλές φορές αυτά τα σχέδια δεν αποδίδονται αυτούσια σε φυσικά εμβλήματα.

Ωστόσο πέραν του εμβλήματος, η BMW δείχνει αποφασισμένη να αναθεωρήσει ακόμη ένα σήμα κατατεθέν της μάρκας. Φυσικά ο λόγος γίνεται για τις εμβληματικές ζάντες αλουμινίου των 20 ακτίνων της Alpina, ένα θεμελιώδες στοιχείο της εταιρικής ταυτότητας της μάρκας, που παρέμεινε αναλλοίωτο στο πέρασμα του χρόνου από τις αρχές της δεκαετίας του 1970, και πλέον θα υιοθετήσουν ένα διαμαντέ φινίρισμα δύο τόνων.

Χωρίς να είναι ακόμα επίσημο, το πρώτο μοντέλο της νέας μάρκας αναμένεται να κάνει το επίσημο ντεμπούτο της αργότερα μέσα στο έτος που διανύουμε. Δεν περιμένουμε ένα ολοκαίνουργιο προϊόν, αλλά πιθανότατα πιο πολυτελέστερη εναλλακτική της Σειράς 7.

Με αφορμή το επερχόμενο φρεσκάρισμα (LCI – Life Cycle Impulse κατά τη BMW) της μεγαλύτερης μπερλίνας των Βαυαρών, αναφορές υποδηλώνουν πως το μοντέλο θα φέρει τη κωδική ονομασία G72 αντί για G70, υποδεικνύοντας τη ξεκάθαρη διαφοροποίηση σε σύγκριση με τη προηγούμενη γενιά.