Προχωρούν τα έργα στη μεγαλύτερη γέφυρα που κατασκευάζεται στην Ελλάδα -Πότε θα παραδοθεί στην κυκλοφορία (video)

γέφυρα

Στην τελική ευθεία μπαίνει η κατασκευή του Flyover της Θεσσαλονίκης, με το έργο να έχει ξεπεράσει πλέον το 60% και την ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών να επισημαίνει πότε θα παραδοθεί στην κυκλοφορία.

Με εντατικούς ρυθμούς προχωρά ένα από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής που βρίσκονται σήμερα σε εξέλιξη στη χώρα μας, το οποίο αναμένεται να αλλάξει σημαντικά τις μετακινήσεις στη Θεσσαλονίκη και να δημιουργήσει, μεταξύ άλλων, τη μεγαλύτερη γέφυρα της Ελλάδας. Ο λόγος για το Flyover, τη νέα Υπερυψωμένη Ταχεία Λεωφόρο της Θεσσαλονίκης, η οποία κατασκευάζεται παράλληλα με την αναβάθμιση της υφιστάμενης Ανατολικής Εσωτερικής Περιφερειακής Οδού.

Το έργο έχει σχεδιαστεί με στόχο να αυξήσει σημαντικά την κυκλοφοριακή ικανότητα της Περιφερειακής και να βελτιώσει τις συνδέσεις με βασικούς οδικούς άξονες και προορισμούς, όπως η ΠΑΘΕ, η Εγνατία Οδός, το αεροδρόμιο «Μακεδονία» και η Χαλκιδική. Παρά τις τεχνικές δυσκολίες που δημιουργεί τόσο το ανάγλυφο της περιοχής όσο και το γεγονός ότι οι εργασίες πραγματοποιούνται δίπλα σε έναν από τους πλέον επιβαρυμένους οδικούς άξονες της Θεσσαλονίκης, η κατασκευή έχει πλέον ξεπεράσει ένα ιδιαίτερα σημαντικό ορόσημο.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Flyover

Σύμφωνα με τον υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Νίκο Ταχιάο, η πρόοδος του Flyover έχει ξεπεράσει το 60%, με την εικόνα του έργου να αλλάζει πλέον σχεδόν καθημερινά και τα διαφορετικά μέτωπα κατασκευής να βρίσκονται σε πλήρη ανάπτυξη. Οι εργασίες προχωρούν ταυτόχρονα σε αρκετά σημεία, τόσο στον μεγάλο υπερυψωμένο φορέα όσο και στις νέες γέφυρες και τους κόμβους. Στην περιοχή της Πυλαίας και του Πανοράματος συνεχίζεται η κατασκευή της νέας γέφυρας, ενώ σε εξέλιξη βρίσκονται και οι παρεμβάσεις για τον νέο ανισόπεδο κόμβο 11Α, που θα εξυπηρετεί την κίνηση προς τη Χαλκιδική.

Όσον αφορά το χρονοδιάγραμμα, αν και μέχρι σήμερα υπήρξε ανοιχτό το ενδεχόμενο το έργο να ολοκληρωθεί νωρίτερα από την επίσημη προθεσμία, ο Νίκος Ταχιάος ξεκαθάρισε ότι αυτό το σενάριο απομακρύνεται. Η καταληκτική ημερομηνία για την παράδοση του Flyover τοποθετείται στον Μάιο του 2027, όπως είχε προβλεφθεί εξαρχής. Ο υφυπουργός ανέφερε ότι έγινε προσπάθεια για ταχύτερη ολοκλήρωση, ωστόσο πλέον θεωρεί απίθανο να παραδοθεί πριν από τότε.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Flyover

Προτεραιότητα, σύμφωνα με τον ίδιο, είναι ο νέος οδικός άξονας να παραδοθεί πλήρως λειτουργικός και ασφαλής, ώστε να επιτύχει τον βασικό του στόχο, που δεν είναι άλλος από την αποσυμφόρηση της Θεσσαλονίκης και τη μείωση των καθημερινών κυκλοφοριακών προβλημάτων.

Το Flyover αποτελεί ένα σύνθετο οδικό έργο συνολικού μήκους περίπου 13-13,5 χιλιομέτρων. Η νέα Υπερυψωμένη Ταχεία Λεωφόρος θα έχει μήκος περίπου 7,6 χλμ., ενώ το πλέον εντυπωσιακό τμήμα της είναι ο συνεχής υπερυψωμένος φορέας μήκους περίπου 4 χιλιομέτρων, ο οποίος μετά την ολοκλήρωσή του θα αποτελεί τη μεγαλύτερη γέφυρα της χώρας.

Flyover
ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Η νέα λεωφόρος θα διαθέτει δύο λωρίδες κυκλοφορίας και Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης ανά κατεύθυνση, ενώ συνολικά το έργο περιλαμβάνει εννέα ανισόπεδους κόμβους, τρεις νέες σήραγγες, γέφυρες και σειρά άλλων μεγάλων τεχνικών παρεμβάσεων.

Στο παρακάτω βίντεο μπορείτε να δείτε την πρόοδο των έργο στον Flyover

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ