Με τιμή τρεις φορές μικρότερη από το πιο φτηνό Tesla, το Nissan Sakura είναι ένα ηλεκτρικό kei car που σημειώνει τις περισσότερες πωλήσεις μεταξύ των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη χώρα του ανατέλλοντος ηλίου.

Τα kei cars είναι τα μικρότερου μεγέθους αυτοκίνητα με άδεια κυκλοφορίας στην Ιαπωνία, και το χαμηλό τους κόστος σε συνδυασμό με την οικονομία τους τα καθιστούν ιδιαίτερα δημοφιλή στην αγορά της ασιατικής χώρας. Σημαντικό ρόλο σε αυτό παίζει και το γεγονός ότι οι πόλεις του Τόκιο, του Κιότο και της Οζάκα είναι τρεις από τις πιο πυκνοκατοικημένες του πλανήτη.

Το καλό με τα kei cars είναι ότι ο σχεδιασμός τους επιτρέπει εξαιρετική εκμετάλλευση του εσωτερικού χώρου που περικλύεται από ένα μικροσκοπικών διαστάσεων αμάξωμα. Το Nissan Sakura είναι ένα από αυτά, και η εταιρεία της Γιοκομάχα το έχει εξελίξει σε συνεργασία με τη Mitsubishi.

Ο μικρός ηλεκτροκινητήρας του αποδίδει 63 ίππους, όμως το χαμηλό βάρος των 1.070 κιλών βοηθά στην επίτευξη τελικής ταχύτητας 130 km/h. Στην Ιαπωνία κοστίζει περίπου 12.000 ευρώ, και η Nissan πέρσι πούλησε 21.000 αντίτυπά του. Το ρεκόρ αυτό έχει ήδη σπάσει πανηγυρικά φέτος, καθώς έχουν πουληθεί στην Ιαπωνία -όπου διατίθεται αποκλειστικά- 35.100 Sakura. Όσο για τα θερμικά kei cars, το δημοφιλέστερο πέρσι ήταν το Honda N-Box.

Η επιτυχία των kei cars στην Ιαπωνία είναι τέτοια που ήδη αρχίζουν να επεκτείνονται και σε άλλες αγορές - ακόμα και στην αμερικανική. Μάλιστα, στις ΗΠΑ πωλείται ήδη και ένα μικροσκοπικό kei car με pick-up σχεδιασμό, που κοστίζει λιγότερα από 5.000 ευρώ και είναι ήδη αρκετά δημοφιλές.