Δια στόματος του Διευθύνοντος Συμβούλου της, Chris Brownridge, η Rolls-Royce δήλωσε πως επανεξέτασε την στρατηγική της. Η επιλογή να γίνει εταιρεία κατασκευής αποκλειστικά ηλεκτρικών οχημάτων έχει απορριφθεί.

Η ζήτηση του αγοραστικού κοινού μειώνεται συνεχώς και αυτός είναι φυσικά ένας πολύ σοβαρός λόγος. Να υπενθυμίσουμε πως όταν η εταιρεία λάνσαρε το 2022 την Spectre, είχε δεσμευτεί πως θα γίνει αμιγώς ηλεκτρική έως το 2030. Αυτό δεν ισχύει πια. Όπως και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες πριν από αυτή, αλλάζει τα πλάνα της σχετικά με τα EVs.

Έτσι ανακοινώνει τώρα, πως θα εξακολουθήσει να παράγει τους εμβληματικούς 12κύλινδρους κινητήρες στο μέλλον. Μπορεί όταν πάρθηκε η απόφαση για τον εξηλεκτρισμό της μάρκας να ήταν η σωστή για την τότε περίοδο, όμως για κάθε ηλεκτρικό όχημα, υπάρχει και τουλάχιστον ένας που δεν το… αγαπά λέει ο Brownridge.

Νωρίτερα φέτος, το ίδιο είχε αποφασίσει να πράξει και ο όμιλος της BMW. Ότι θα συνεχίσει δηλαδή να φτιάχνει κινητήρες εσωτερικής καύσης, συμπεριλαμβανομένου του V12 της Rolls-Royce. Έτσι κι αλλιώς, σημειώνει πως θα πληροί τις προδιαγραφές ρύπων Euro 7.

Προς το παρόν δεν σχεδιάζεται να σταματήσει η παραγωγή του Spectre EV. Η ζήτηση ήταν μεγάλη κατά την αποκάλυψη του μοντέλου το 2023, ωστόσο οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 47% το 2025 σε μόλις 1.002 μονάδες, ξεπερνώντας βέβαια τις 993 της Ghost. Κανείς δεν μπορεί πλέον να προβλέψει τι θα γίνει τα επόμενα χρόνια στην παγκόσμια αγορά, μια και η κατάσταση μοιάζει σήμερα κάπως ρευστή.