Aν και η Toyota αποκάλυψε την ένατη γενιά του Hilux το Νοέμβριο του 2025, μόλις τώρα λάνσαρε το νέο μοντέλο και στην ιαπωνική αγορά. Στη χώρα προέλευσής του όμως, προσφέρεται και η πιο δυναμική επιλογή από την Modelistas και την GR Parts.
Πρόκειται για μια σπορ έκδοση, η οποία ξεχωρίζει από τις αισθητικές αλλαγές στο εξωτερικό. Αυτές είναι οι μαύρες λεπτομέρειες στο καπό κατά μήκος των φωτιστικών σωμάτων και της πίσω πόρτας, αλλά και τα αντίστοιχα ένθετα μέρη στων προφυλακτήρων που φέρουν ενσωματωμένα LED. Εκτός των παραπάνω, υπάρχει επιπλέον προστασία κάτω από το αμάξωμα, κάλυμμα για την κατότσα και διαφορετικές ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών λαδί χρώματος. Διατίθενται επίσης προστατευτικά για τις λαβές των θυρών, φιμέ τζάμια καθώς και ανεμοθραύστες.
Εν τω μεταξύ, ο κατάλογος περιλαμβάνει κι άλλα πράγματα GR, για όποιον επιθυμεί όπως μαύρη μάσκα, λασπωτήρες με το ανάλογο λογότυπο σε μαύρο ή κόκκινο χρώμα, αεροδυναμικά στοιχεία και διπλές ανοξείδωτες απολήξεις εξάρτμισης. Από την στιγμή που η αυτοκινητοβιομηχανία δεν έχει επιβεβαιώσει ακόμα ένα Hilux GR Sport, που φημολογείται εδώ και καιρό, οι πελάτες του συγκεκριμένου pick-up, έχουν την ευκαιρία τώρα να αναβαθμίσουν την εξωτερική του εικόνα και όχι μόνο. Διότι, η GR Parts διαθέτει και ενισχυμένα αμορτισέρ Performance.
BUY NOW
Να τονίσουμε πως στην Ιαπωνία, το δημοφιλές επαγγελματικό φορτηγό χρησιμοποιεί αποκλειστικά τον συμβατικό 4κύλινδρο κινητήρα diesel των 2,8 λίτρων, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με 6 σχέσεις και φυσικά τετρακίνηση. Εδώ δεν υπάρχει ούτε κάποιο ήπιο υβριδικό πετρελαιοκίνητο, ούτε βενζινοκίνητο μοντέλο. Δεν θα βρείτε ούτε την μονοκάμπινη και πισωκίνητη έκδοση Travo που κυκλοφορεί στην Ταϊλάνδη. Οι Ιάπωνες καταναλωτές έχουν μονάχα το διπλοκάμπινο αυτοκίνητο και μάλιστα στην καλοεξοπλισμένη εκδοχή του με δύο οθόνες 12,3 ιντσών, ηλεκτρικό τιμόνι και δερμάτινες επενδύσεις.
