Αυτό το ειδικά μετασκευασμένο μακρύ όχημα, συνδυάζει το μπροστινό μέρος μιας Porsche 356 με εξαρτήματα από διάφορα άλλα αυτοκίνητα. Στο εσωτερικό διαθέτει πάμπολλους χώρους για τους επιβάτες, ένα ρολόι και βάσεις για ποτήρια σαμπάνιας.
Η γερμανική εταιρεία δεν κατασκεύασε ποτέ σεντάν έκδοση για την 356. Το εικονιζόμενο μοντέλο φτιάχθηκε γύρω στο 2001 από έναν Αμερικανό συλλέκτη, ονόματι John Dixon, ο οποίος το ήθελε για να παρίσταται στο γάμο της κόρης του. Η εντυπωσιακή και μοναδική αυτή λιμουζίνα, εμφανίστηκε πρόσφατα σε δημοπρασία στο διαδίκτυο.
Αξίζει να αναφερθεί πως δεν πρόκειται απλά για μια Porsche, που κόπηκε και επιμηκύνθηκε, αλλά για μια κατασκευή που συναρμολογήθηκε από διαφορετικά μοντέλα. Ο αριθμός πλαισίου του είναι 50146 και υπεύθυνος για τη συγκεκριμένη δουλειά είναι ο Don Boeke, γνωστός και ως «The Egyptian».
BUY NOW
Το εργαστήριό του βρίσκεται στο Dayton του Oχάιο. Αρχικά εντάχθηκε στη συλλογή «Taj Ma Garaj» του ιδίου, αλλά ο σημερινός ιδιοκτήτης το έχει από το 2019 και διαχειρίζεται το American Muscle Car Museum στη Μελβούρνη της Φλόριντα.
Το αμάξωμα είναι βαμμένο στο χρώμα Grand Prix White και διαθέτει φαρδιές μεσαίες κολώνες Β και μικρά τετράγωνα παράθυρα. Οι πόρτες εμπρός ανοίγουν με συμβατικό τρόπο, ενώ οι πίσω προς την αντίθετη φορά.
Οι σιδερένιες ζάντες φέρουν τα χρωμιωμένα γνήσια τάσια της μάρκας και τα ελαστικά που φορά είναι BFGoodrich με λευκά πλαϊνά που παραπέμπουν στη δεκαετία του 1950.
Στο εσωτερικό, ένα γυάλινο διαχωριστικό απομονώνει τον χώρο επιβατών από τον οδηγό. Ένα ξύλινο πάνελ φιλοξενεί ένα ρολόι Veigel, καθώς και όργανο μέτρησης εσωτερικής και εξωτερικής θερμοκρασίας. Μηχανικά, εξοπλίζεται με έναν αερόψυκτο 4κύλινδρο boxer κινητήρα από μια μεταγενέστερη Porsche 912.
Η ισχύς μεταδίδεται στον πίσω άξονα, μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου 4 σχέσεων. Εφοδιάζεται με υδραυλικά ταμπουρά σε όλους τους τροχούς, αλλά και ένα σύστημα αερανάρτησης για να ανταπεξέρχεται στο αυξημένο φορτίο.
