Καθώς η EQE δεν πέτυχε τα αποτελέσματα που περίμενε η γερμανική εταιρεία, η διάδοχός της επιστρέφει σε παραδοσιακό όνομα και χαρακτηριστικά!

Πέρασαν τέσσερα χρόνια απ’ όταν η Mercedes-Benz παρουσίασε την EQE και ήδη ετοιμάζεται ήδη η διάδοχη κατάσταση, η οποία εναρμονίζεται με τη γενικότερη στρατηγική της μάρκας σε ό,τι αφορά στην ονοματοδοσία. Θα βαφτιστεί λοιπόν E-Class κι ας φέρει τεχνολογία EQ.

Αυτή η τάση συνδυασμού της σύγχρονης τεχνολογίας και πιο παραδοσιακή σχεδίαση, ήρθε ήδη με τη νέα GLC με τεχνολογία EQ που διαφέρει αρκετά από την EQC, ενώ η νέα ηλεκτρική CLA διαφοροποιείται αισθητά από τις EQE και EQS.

Για τη νέα ηλεκτρική «αδελφή» της E-Class, η Mercedes ξεκινά από λευκό χαρτί. Παρότι αντλεί ορισμένες ιδέες από υπάρχοντα μοντέλα, η EQE δεν αποτελεί πλέον πηγή έμπνευσης. Όπως δείχνουν, το νέο μοντέλο θα είναι πολύ πιο συντηρητικό σε εμφάνιση, δίχως να «φωνάζει» με την πρώτη ματιά πως είναι ηλεκτρικό. Κι αυτός ακριβώς είναι ο στόχος της εταιρείας από τη Στουτγάρδη.

Θα δούμε λοιπόν πιο γνώριμες, κλασικές αναλογίες, αντίστοιχες του μοντέλου με κινητήρα καύσης. Οι χωνευτές χειρολαβές θυρών θα διατηρηθούν, ενώ το αμάξωμα θα είναι πιο στρογγυλεμένο, ώστε να επιτυγχάνεται καλή αεροδυναμική, παρά τη συμβατική γραμμή.

Η πλατφόρμα στην οποία θα πατάει το εν λόγω μοντέλο, θα είναι παραλλαγή της νέας MB.EA. Θα διαθέτει ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800 Volt και ισχύ φόρτισης τουλάχιστον 330 kW. Η αυτονομία σύμφωνα με τον κύκλο WLTP αναμένεται να ξεπερνά τα 700 χιλιόμετρα, κάτι που ήδη επιτυγχάνει η . Ενδεικτικά αναφέρουμε πως η EQE προσφέρει 670 χιλιόμετρα αυτονομίας με μπαταρία 96 kWh, ενώ η νέα E-Class θα μπορούσε να φτάσει τα 700 με συστοιχία 94 kWh, χάρη στη βελτιωμένη απόδοση. Επίσης, θα διατίθεται προαιρετικά με αερανάρτηση για ακόμη μεγαλύτερη άνεση.

Στο εσωτερικό, η νέα ηλεκτρική E-Class θα ακολουθήσει τη σύγχρονη τάση της Mercedes, με μεγάλη έμφαση στις οθόνες και στον ψηφιακό κόσμο. Το Hyperscreen θα είναι διαθέσιμο ξανά, με πλάτος περίπου ενός μέτρου, ενώ στη βασική έκδοση θα υπάρχουν ψηφιακός πίνακας οργάνων και κεντρική οθόνη αφής 14 ιντσών. Για όσους προτιμούν την παραδοσιακή πολυτέλεια, δεν θα λείπουν οι χρωμιωμένες λεπτομέρειες, η ποιοτική επένδυση με δέρμα και ξύλο, ο ατμοσφαιρικός φωτισμός και η πανοραμική ηλιοροφή.

Προς το τέλος της χρονιάς θα «κλειδώσουν» όλες οι τεχνικές λεπτομέρειες και αναμένεται να ανακοινωθεί και το εμπορικό πλάνο σχετικά με τη νέα ηλεκτρική Mercedes-Benz E-Class, η οποία αναμένεται να κυκλοφορήσει στις ευρωπαϊκές αγορές μέσα στο 2027.