Η βρετανικής προέλευσης μπαταρία VarEVolt, έλαβε την απαραίτητη πιστοποίηση ώστε να μπορέσει να κατασκευαστεί σε μαζική παραγωγή και ολοένα και περισσότερες εταιρείες αυτοκινήτων να την χρησιμοποιήσουν στα μοντέλα τους.

Διαθέτει εξαιρετικά υψηλή πυκνότητα ισχύος και έχει τη δυνατότητα να επαναφορτίζεται πλήρως σε 18 δευτερόλεπτα μόλις. Παρέχει 6 kW ανά kg και μπορεί να αποφορτίσει όλη της τη δύναμη πάρα πολύ γρήγορα, δήλωσε σε γνωστό περιοδικό ο Michael Mallock, μέλος του διοικητικού συμβουλίου του ομίλου RML (Ray Mallock Group) που θα την φτιάχνει.

Η μπαταρία έχει βαθμολογία C 200, κάτι που σημαίνει πως έχει την ικανότητα να φορτίζει σε 18 δευτερόλεπτα. Για να έχετε μέτρο σύγκρισης, εκείνη της ηλεκτρικής Porsche Taycan έχει βαθμολογία C 4 έως C 5. Χρειάζονται δηλαδή 12 μέχρι 15 λεπτά για να φορτιστεί ή αποφορτιστεί.

Λόγω του σχεδιασμού της, η μπαταρία VarEVolt μπορεί να προσφέρει περισσότερη αυτονομία ή αυξημένη ισχύ ή εξισορρόπηση και των δύο, ανάλογα με το τύπο του οχήματος. Έως τώρα μόνο μοντέλα μικρής κλίμακας σαν το φουτουριστικό υβριδικό hypercar Csinger 21C (θα παραχθούν 80 μονάδες μόνο), την έχουν δοκιμάσει.

Εν τω μεταξύ, η εταιρεία RML εξελίσσει ένα kit ώστε να μετατρέπει μπαταρίες παλαιότερων hypercars όπως της LaFerrari ή της McLaren P1 και να τις αναβαθμίζει. Υπάρχει περίπτωση για μερικούς τύπους μοντέλων, να επιτευχθεί αξιοσημείωτη αύξηση στην αυτονομία. Επίσης εάν το κάθε αυτοκίνητο το επιτρέπει, γίνεται να καταφέρουμε ακόμα και 8 φορές μεγαλύτερη ισχύ, δήλωσε ο Mallock.