Πρόκειται ένα πραγματικό κινητό φρούριο, που συνδυάζει απόλυτη ασφάλεια με την ασυμβίβαστη άνεση της ναυαρχίδας της μάρκας.

Ίσως να μην έχετε χρειαστεί να κάνετε ποτέ σχετική έρυνα αγοράς αλλά η Mercedes-Benz αποτελεί μία από τις πιο διαδεδομένες επιλογές αρχηγών κρατών, βασιλικών οικογενειών και της παγκόσμιας επιχειρηματικής ελίτ, σε ό,τι αφορά στα πολυτελή αλλά θωρακισμένα μοντέλα.

Και τώρα, με τη νέα 680 Guard 4MATIC, η γερμανική εταιρεία ανεβάζει ακόμη περισσότερο τον πήχη. Βασίζεται στην ανανεωμένη S-Class και το κρυφό της όπλο, βρίσκεται κάτω από το διακριτικό, αλουμινένιο αμάξωμα. Εκεί βρίσκεται το Integrated Protection System (iSS) - το σύστημα μετατρέπει την καμπίνα επιβατών σε πραγματικό καταφύγιο, εναρμονισμένο με το αυστηρότερο πολιτικό πρότυπο ασφαλείας στον κόσμο — το VR10.

Προς το παρόν, αυτό είναι το μοναδικό μοντέλο μαζικής παραγωγής που βγαίνει από το εργοστάσιο με τέτοια πιστοποίηση, η οποία καλύπτει τόσο τα τζάμια όσο και τα αδιαφανή πάνελ του αμαξώματος. Για να αποδείξουν την αντοχή του, οι ειδικοί του Κέντρου Βαλλιστικών Δοκιμών στο Ουλμ, υπέβαλαν τη λιμουζίνα της Mercedes σε ακραίες δοκιμές. Το αποτέλεσμα μετά από πληθώρα από βαλλιστικές επιθέσεις και εκρήξεις, ήταν απόλυτα ξεκάθαρο — επιτεύχθηκε η μέγιστη αξιολόγηση τριών αστέρων.

Για να μπορεί αυτό το θηριώδες όχημα να κινείται αξιοπρεπώς παρά το βαρύ του προστατευτικό μανδύα, κάτω από το καπό παραμένει η κλασική συνταγή. Η S 680 Guard χρησιμοποιεί έναν 6λιτρο V12 biturbo κινητήρα που αποδίδει 612 ίππους και εντυπωσιακή ροπή της τάξης των 830 Nm. Μάλιστα, για πρώτη φορά στην ιστορία των θωρακισμένων μοντέλων Guard, η ισχύς μεταφέρεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω του συστήματος 4MATIC.

Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 210 χλμ./ώρα, ενώ η ανάρτηση και τα φρένα έχουν επανασχεδιαστεί πλήρως ώστε να διατηρείται η χαρακτηριστική άνεση κύλισης της S-Class, ακόμη και υπό ακραία φορτία.

Το εσωτερικό της λιμουζίνας αποτελεί την απόλυτη αντίθεση με το σκληροτράχηλο εξωτερικό της περίβλημα. Η καμπίνα είναι γεμάτη με τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες της Mercedes, μετατρέποντας την S 680 Guard σε ένα κινούμενο business lounge. Το σύστημα πολυμέσων MBUX High-End Rear Seat Entertainment επιτρέπει τη διεξαγωγή πλήρως ασφαλών βιντεοδιασκέψεων εν κινήσει, ενώ τα υλικά και η διαμόρφωση των καθισμάτων προσαρμόζονται πλήρως στις απαιτήσεις του πελάτη.

Αυτό που εντυπωσιάζει περισσότερο, όμως, είναι τα συστήματα επιβίωσης της Guard. Διαθέτει ενσωματωμένο σύστημα πυρόσβεσης, που μπορεί να κατασβήσει φωτιά στον κινητήρα ή κάτω από το αμάξωμα. Σε περίπτωση επίθεσης με αέρια, ενεργοποιείται ειδικό σύστημα καθαρού αέρα που σφραγίζει ερμητικά την καμπίνα και δημιουργεί υπερπίεση, χάρη σε κρυφή δεξαμενή με 900 λίτρα συμπιεσμένου αέρα. Σε αυτά προσθέστε κι ένα σύστημα συναγερμού απειλής με ισχυρά ηχητικά και φωτεινά σήματα, καθώς και intercom για επικοινωνία με το εξωτερικό περιβάλλον όταν τα παράθυρα είναι πλήρως κλειστά.

Λόγω του τεράστιου βάρους των θωρακισμένων τζαμιών, οι πόρτες μπορούν να εξοπλιστούν με ηλεκτρικούς σερβομηχανισμούς που επιτρέπουν το άνοιγμά τους εύκολα με ένα χέρι, ακόμη και σε μεγάλη κλίση.

Φυσικά, όλη αυτή η θωράκιση και η προηγμένη τεχνολογία προστασίας έχουν και το τίμημά τους - κάτι που φαίνεται ακόμη και στην κατανάλωση καυσίμου. Βάσει κύκλου WLTP, η μέση κατανάλωση έχει εκτοξευτείς τα 19,1 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, ενώ οι εκπομπές CO₂ ανέρχονται στα 434 γρ./χλμ.

Όσο για την τιμή απόκτησης αυτού του πολυτελούς… τανκ, δεν γνωστοποιείται.