Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία που γιορτάζει φέτος 140 χρόνια ιστορίας, έχει πληθώρα από πρεμιέρες για τη νέα χρονιά.
Έχουμε αναφερθεί και στο παρελθόν στην προϊοντική επίθεση που έχει ήδη ξεκινήσει η Mercedes-Benz, όμως αυτή, κορυφώνεται μέσα στο 2027. Κι αυτό διότι ετοιμάζεται να παρουσιάσει τουλάχιστον επτά νέα μοντέλα! Πάμε να δούμε τις πρεμιέρες που περιμένουμε από την εταιρεία με έδρα στη Στουτγκάρδη τη χρονιά που έρχεται…
Mercedes-Benz A-Class
BUY NOW
Το εισαγωγικό μοντέλο στη γκάμα της γερμανικής εταιρείας πήρε… παράταση ζωής και η παρούσα γενιά θα συνεχίσει να παράγεται έως το 2028. Ωστόσο, η νέα A-Class αναμένεται να κάνει ντεμπούτο προς το τέλος του 2027. Είναι πιθανό να διαφέρει αρκετά από το σημερινό μοντέλο, καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες, η Mercedes εξετάζει το ενδεχόμενο να επιστρέψει στις ρίζες της. Σύμφωνα με τις φήμες, το νέο μοντέλο θα μπορούσε να αντλήσει έμπνευση από τις δύο πρώτες γενιές, υιοθετώντας ένα πιο πολυμορφικό αμάξωμα, με ορισμένα στοιχεία crossover.
Mercedes-Benz «Baby» G-Class
Από το 1979, η Mercedes G-Class αποτελεί την απόλυτη έκφραση της εκτός δρόμου κληρονομιάς της μάρκας. Η κατασκευή της με πλαίσιο τύπου σκάλας, το κιβώτιο υποπολλαπλασιασμού και η θρυλική αντοχή της, την έχουν καταστήσει εμβληματικό μοντέλο. Τώρα, σχεδόν μισό αιώνα αργότερα, αποκτά ένα μικρότερο «αδελφάκι». Το πολυαναμενόμενο μοντέλο δεν έχει ακόμα βαφτιστεί και ο Τύπος αρέσκεται να αναφέρεται σε αυτό ως «Baby G». Το πιθανότερο είναι το μικρό εκτός δρόμου μοντέλο να εγκαταλείψει το παραδοσιακό πλαίσιο τύπου σκάλας, υπέρ μιας τροποποιημένης εκδοχής της πλατφόρμας MMA. Η αρχιτεκτονική θα προσαρμοστεί ώστε να προσφέρει τις εκτός δρόμου δυνατότητες που θα περίμενε κανείς από μια G-Class. Θα προσφέρεται τόσο με αμιγώς ηλεκτρικά όσο και με υβριδικά συστήματα κίνησης, μαζί με τετρακίνηση στον βασικό εξοπλισμό. Όσο για την πρεμιέρα, εκτιμάται και εδώ πως πρέπει να περιμένουμε αποκαλυπτήρια προς το τέλος του 2027.
Mercedes-AMG C-Class
Μετά την αμφιλεγόμενη μετάβαση σε τετρακύλινδρο plug-in hybrid κινητήρα στην προηγούμενη C63, η Mercedes-AMG φαίνεται έτοιμη να προσθέσει ξανά… ορισμένους κυλίνδρους. Πρώτη αναμένεται, σύμφωνα με πληροφορίες, η νέα C53 AMG, με υπερτροφοδοτούμενο εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 3,0 λίτρων, απόδοσης 449 ίππων. Πρόκειται για τον ίδιο κινητήρα που συναντάμε στην CLE 53 AMG. Ωστόσο, οι Γερμανοί αναμένεται να μη σταματήσουν εκεί. Η ισχυρότερη C63 AMG θα μπορούσε επίσης να παρουσιαστεί κάποια στιγμή μέσα στο 2027, σηματοδοτώντας ενδεχομένως την επιστροφή του V8.
Mercedes E-Class Electric
Όπως και η C-Class, έτσι και η επόμενη γενιά της Mercedes E-Class αναμένεται να υποστεί ριζική ανανέωση, τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό. Θα αποκτήσει μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, η οποία ουσιαστικά θα αντικαταστήσει την EQE αλλά τα μοντέλα με παραδοσιακούς κινητήρες εσωτερικής καύσης θα συνεχίσουν να παράγονται και να βασίζονται σε ξεχωριστή πλατφόρμα από την ηλεκτρική μπερλίνα και την έκδοση station wagon, που θα βασίζονται στην αρχιτεκτονική MB.EA-M.
Mercedes-Benz G-Class Cabriolet
Θα έρθει η… «Baby», θα έρθει και η «ανοιχτή» G-Class. Δεν θα είναι ένα μοντέλο μεγάλου όγκου πωλήσεων, ωστόσο αυτό δεν εμποδίζει τη Mercedes να την επαναφέρει. Αναμένεται να προσφέρεται αποκλειστικά στην έκδοση AMG 63, με τον γνώριμο V8 Twin-Turbo κινητήρα χωρητικότητας 4,0 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 612 ίππους και μεταδίδει την ισχύ και στους τέσσερις τροχούς. Η μεγαλύτερη διαφορά θα είναι μια αναδιπλούμενη υφασμάτινη οροφή, η οποία θα ανοίγει στο πίσω τμήμα της καμπίνας.
Mercedes-Benz GLA Hybrid
Πρώτα την είδαμε ως ηλεκτρική, στις αρχές του 2027 θα τη δούμε και ως υβριδική. Όπως και η CLA, έτσι και η νέα Mercedes GLA Hybrid θα συνδυάζει έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 1,5 λίτρων, με έναν ηλεκτροκινητήρα ισχύος 22,0 kW. Λογικά θα τη δούμε σε αντίστοιχες εκδόσεις ισχύος, με 136, 163 ή 190 ίππους. Η βασική έκδοση θα μεταδίδει την κίνηση στους εμπρός τροχούς, ενώ η τετρακίνηση αναμένεται να είναι διαθέσιμη στις δύο ισχυρότερες εκδόσεις. Από πλευράς εμφάνισης, η υβριδική GLA δεν θα διαφέρει σημαντικά από την ηλεκτρική εκδοχή της, ενώ η καμπίνα αναμένεται να παραμείνει σε μεγάλο βαθμό αμετάβλητη.
Mercedes-Benz GLC και GLC Coupe
Η νέα γενιά της Mercedes GLC έχει παρουσιαστεί μόνο ως ηλεκτρική και πλέον αναμένουμε τις εκδόσεις με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Η σχεδίαση θα είναι παρόμοια (με τις εύλογες διαφοροποιήσεις για να… αναπνέουν οι θερμικοί κινητήρες), όμως οι νέες υβριδικές εκδόσεις θα πατάνε σε διαφορετική πλατφόρμα, όπως συμβαίνει στην C-Class. Επιπλέον αυτού, αναμένουμε και την νέα γενιά της GLC Coupe, η οποία φυσικά και θα αποκτήσει ένα πιο θελκτικό σχήμα με επεμβάσεις κυρίως στο πίσω μέρος της.
