Καταρρίπτοντας κάθε στερεότυπο γύρω από την αντοχή και τη συχνότητα της χρήσης των supercars από το Μαρανέλο, μια Ferrari 456 GT έχει σπάσει κάθε ρεκόρ χιλιομέτρων.

Συνήθως οι Ferrari συνδέονται με ελάχιστα χιλιόμετρα και χρήση μόνο σε εκθέσεις ή κυριακάτικες βόλτες. Ωστόσο, υπάρχουν εξαιρέσεις που διαλύουν αυτόν τον μύθο. Έχουν ήδη γίνει γνωστές περιπτώσεις όπως μια Ferrari 360 Modena με πάνω από 200.000 χιλιόμετρα ή μια Ferrari 458 Italia στην Ιαπωνία με 400.000 χιλιόμετρα στο κοντέρ.

Όμως, η συγκεκριμένη 456 GT πηγαίνει το θέμα ακόμη πιο μακριά: είχε διανύσει περισσότερα από 1.500.000 χιλιόμετρα όταν την πήρε στην κατοχή του ο δημιουργός περιεχομένου στο Instagram Doug Tabbutt - με στόχο, μέσα από τα video του, να αποκαλύψει τη σκληρή πραγματικότητα της κατάστασης του ιταλικού αυτοκινήτου, ειδικά όταν η συντήρηση δεν είναι η ιδανική.

Αυτή η 456 GT ίσως να είναι η Ferrari παραγωγής με τα περισσότερα καλυφθέντα χιλιόμετρα παγκοσμίως. Το κατόρθωμα γίνεται ακόμη πιο εντυπωσιακό αν αναλογιστεί κανείς ότι μιλάμε για ένα grand tourer με ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα, μια διάταξη που σπάνια συνδέεται με τόσο μακροχρόνια και εντατική χρήση.

Ο Tabbutt δεν κρύβει ότι η εικόνα του αυτοκινήτου δεν είναι η καλύτερη δυνατή. Αν και από μακριά η 456 GT παραμένει κομψή και επιβλητική, υπάρχουν ενδείξεις επαναβαφής με εμφανείς γραμμές από ταινία μασκαρίσματος, ενώ τα λάστιχα και τα στεγανωτικά έχουν σκληρύνει από την ηλικία.

Το εσωτερικό, σύμφωνα με τον νέο ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, είναι σε «πραγματικά άσχημη κατάσταση»: τα καθίσματα έχουν ξαναβαφτεί πρόχειρα, ίχνη χρώματος φαίνονται στις ζώνες ασφαλείας και το δέρμα στο πίσω κάθισμα έχει συρρικνωθεί με τα χρόνια.



Οι ζάντες φαίνεται να έχουν ελαφρές παραμορφώσεις και τα ελαστικά είναι ηλικίας περίπου 15 ετών, κάτι που σίγουρα απαιτεί άμεση φροντίδα. Παρ’ όλα αυτά, το αυτοκίνητο παραμένει λειτουργικό και ικανό να κινηθεί κανονικά, αποδεικνύοντας ότι η βασική του κατασκευή άντεξε στον χρόνο και στη σκληρή χρήση.

Η Ferrari 456 GT παρουσιάστηκε το 1992 ως η ναυαρχίδα της εταιρείας στον τομέα των grand tourer. Με ισχύ 442 ίππων, τελική ταχύτητα άνω των 300 km/h και ρεζερβουάρ 110 λίτρων, ήταν σχεδιασμένη για μεγάλες αποστάσεις και ταξίδια υψηλών ταχυτήτων. Ίσως τελικά αυτός να είναι και ο λόγος που το συγκεκριμένο αυτοκίνητο έγραψε τόσα χιλιόμετρα.