Εδώ και καιρό κυκλοφορούν φήμες πως κάτι ετοιμάζει η Caterham σχετικά με την ηλεκτροκίνηση και να που τελικά, υπάρχουν και χειροπιαστές αποδείξεις περί τούτου.

Το εικονιζόμενο Seven είναι πρωτότυπο και αμιγώς ηλεκτρικό. Ακολουθεί κατά πόδας την ίδια συνταγή με τα αδελφά μοντέλα, αλλά αντί για συμβατικό κινητήρα εσωτερικής καύσης, χρησιμοποιεί ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης.



Πίσω από τη συγκεκριμένη κατασκευή κρύβεται η Swindon Powertrain, εταιρεία που παρείχε τον ηλεκτροκινητήρα και τα λοιπά εξαρτήματα που χρειάστηκαν. Η ιπποδύναμη φτάνει τους 240 ίππους και η ροπή τα 250 Nm. Τα πρώτα 100 χλμ./ώρα έρχονται από στάση σε 4 δευτερόλεπτα, όμωςτελική ταχύτητα δεν ανακοινώνεται.

Η μεγάλη επιτυχία για τους ανθρώπους που επιμελήθηκαν τη δημιουργία του EV, είναι πως το βάρος είναι αυξημένο μόνο κατά 70 κιλά σε σχέση με το Seven 485, δηλαδή στο σύνολο το αμάξωμα ζυγίζει 700 κιλά. Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 51 kWh. Σύμφωνα με την εταιρεία, το αυτοκίνητο μπορεί να κινηθεί στην πίστα σε αγωνιστικούς ρυθμούς για 20 λεπτά. Μετά από 15 λεπτά φόρτισης (μέγιστη ισχύς 152 kW), έχει τη δυνατότητα για άλλα 20 λεπτά διασκέδασης.

Η ηλεκτρική Caterham δανείζεται κάποια στοιχεία από την Seven 420 Cup, όπως μπλοκέ διαφορικό, ρυθμιζόμενη ανάρτηση Bilstein και τετραπίστονες δαγκάνες φρένων. Σχέδια για να μπει στην παραγωγή, προς το παρόν δεν υπάρχουν. Η επίσημη παρουσίαση του πρωτότυπου μοντέλου έχει προγραμματιστεί να γίνει στο φετινό Goodwood Festival of Speed, τον Ιούλιο.