Η Ευρώπη λειτουργούσε ανέκαθεν με ξαφνικές αλλαγές πορείας και νέα όρια που προβληματίζουν τους κατασκευαστές. Αυτή τη φορά, το ανάθεμα έπεσε στα ανθρακονήματα, αλλά η BMW έχει ήδη έτοιμη τη λύση: τις ίνες λιναριού.

Η γερμανική φίρμα ταύτισε την έννοια της σπορ πολυτέλειας με την ευρεία χρήση ανθρακονημάτων στα μοντέλα M, αλλά τώρα απομακρύνεται από το συγκεκριμένο υλικό. Όχι γιατί το θέλει, αλλά γιατί οι Βρυξέλλες δείχνουν αποφασισμένες να βάλουν τέλος ακόμα και στα πιο ελαφριά και στιβαρά υλικά του πλανήτη.

Η BMW ήταν η μοναδική κατασκευάστρια που είχε καταφέρει να εντάξει στη μαζική παραγωγή το πλαστικό με ενισχύσεις ανθρακονημάτων (CFRP - Carbon Fiber Reinforced Plastic) σε αυτοκίνητα καθημερινής κυκλοφορίας. Στην καρδιά των πρώτων της ηλεκτρικών μοντέλων, όπως το i3 και το i8, το ανθρακόνημα αποτελούσε το κλειδί για κορυφαία ακαμψία και ασφάλεια χωρίς έξτρα βάρος.

Ωστόσο, το κόστος πάντα ήταν ψηλά, γι’ αυτό και περιορίστηκε τελικά να χρησιμοποιεί τα ανθρακονήματα μόνο στα πάνελς της οροφής, στους διαχύτες και σε λοιπά αξεσουάρ στα κορυφαία M μοντέλα. Πλέον, όμως, η BMW βλέπει καθαρά το μέλλον.

Η οροφή από ανθρακόνημα, οι πλαϊνές ποδιές, οι αεροδυναμικοί διαχύτες και τα σπόιλερ σύντομα θα είναι συλλεκτικά στοιχεία. Η BMW έχει ήδη βρει τον αντικαταστάτη - και μάλιστα όχι σε κάποιο εξεζητημένο νέο κράμα, αλλά στο φυσικό λινάρι.

Σε συνεργασία με την εξειδικευμένη ελβετική εταιρεία Bcomp, οι Βαυαροί έχουν εξελίξει ένα νέο σύνθετο υλικό από ίνες λιναριού, το οποίο μειώνει τις εκπομπές CO₂ κατά 40% κατά την παραγωγή, παραμένει ελαφρύ και κοστίζει πολύ λιγότερο.

Το νέο αυτό υλικό, πέρα από φιλικό προς το περιβάλλον, έχει ήδη αποδείξει την αξία του μέσα από πέντε χρόνια έντονης δοκιμασίας σε αγωνιστικά όπως τα BMW M4 DTM και M4 GT4. Εκεί όπου η αντοχή και η ακαμψία δοκιμάζονται στο έπακρο, το λινάρι άντεξε χωρίς προβλήματα - και πλέον παίρνει το «πράσινο φως» για εφαρμογή και σε μοντέλα παραγωγής.

Η αρχή έγινε με την παρουσίαση μιας νέας οροφής από ίνες λιναριού, που περνά με επιτυχία τις αυστηρές προδιαγραφές ασφαλείας και ετοιμάζεται να περάσει από την πίστα στο δρόμο.